華泰汽車獨立之后，似乎一直沒有什么大的動作。而旗下車型也僅僅是之前現(xiàn)代車型的改款而已。在2009年的上海車展上，華泰除了進行小改款之后的華泰特拉卡T9和圣達菲C9之外，并沒有給大家?guī)砀囿@喜。但是現(xiàn)在，我們卻得到了華泰汽車3款自主車型的設(shè)計圖，讓我們先睹為快。

從這三款流出的車型圖片上可以看出，目前最為成熟的車型為一款中高級轎車。而這款轎車的設(shè)計，也借鑒了許多國外車型的元素。

我們從車頭可以看出，這款車主要借鑒了賓利歐陸GT的設(shè)計元素，但是車頭燈和前臉的風格還有著許多沃爾沃S80的樣子。其中，菱形前格柵幾乎照搬了賓利GT的設(shè)計，而尾部設(shè)計也幾乎是賓利GT的翻版--不論在整體布局、線條走向各個方面，都保持了高度的一致。為數(shù)不多的幾處不同在于尾燈內(nèi)燈泡的布局、排氣管的形狀、以及車標的設(shè)計。

說到車標，這里不得不提到華泰在這款豪華車上的車標設(shè)計。首先，設(shè)計圖上的車標為華泰獨立前的藍白相間車標。而獨立后的新華泰車標則沒有應(yīng)用。此外，在尾箱上的車標還應(yīng)用了類似克萊斯勒的飛翼形裝飾。

此外還有消息稱，這款車將會定位為C級轎車（大體相當于奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級這個級別），動力上將搭載吸收意大利VM發(fā)動機公司技術(shù)后自主研發(fā)的3.0升以上柴油發(fā)動機，同時還將配備ZF的6HP21六速自動變速器。

總的來說，這款華泰中高級轎車顯得山寨味道十足。然而這樣的抄襲可能會在短時間內(nèi)讓一些自主車企減少研發(fā)的投入，但是就長遠來看，將會非常不利于車企未來的發(fā)展。簡單拙劣的抄襲國外現(xiàn)有設(shè)計是一種典型的不自重、不自信的表現(xiàn)。不但會對其品牌形象帶來嚴重的打擊，還有可能遭遇訴訟，在未來拓展海外市場的過程中遭受打擊。