今年的汽車(chē)市場(chǎng)可是真熱鬧，疫情影響產(chǎn)量，而芯片慌又“火上澆油”，今年的金九銀十真可謂是“小汽車(chē)不是你想買(mǎi)，想買(mǎi)就能買(mǎi)”。如此局面，讓我對(duì)這兩個(gè)一直被譽(yù)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的“銷冠月份”究竟賣(mài)了多少輛車(chē)產(chǎn)生了前所未有的好奇心。日前，9月乘用車(chē)銷量出...

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近年來(lái)，新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展有些太過(guò)于“雷同化了”，眾多本土新勢(shì)力車(chē)企都在圍繞：夸張的設(shè)計(jì)、長(zhǎng)續(xù)航、自動(dòng)駕駛、更快的百公里加速時(shí)間做文章。而遺憾的是，真正與眾不同有亮點(diǎn)的車(chē)少之又少，而所謂的豪華也都是表面文章，缺少真正的高端車(chē)。所以，“理...

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