毫無疑問，極星Polestar 2自面世以來，給大多數(shù)人的印象都是一臺服務(wù)駕駛，能滿足高性能需求的車型，在國內(nèi)最直接的競爭對手也直接標定為國產(chǎn) Model 3高性能版。那么脫離了硬件上的出眾表現(xiàn)，純電動的特征在關(guān)乎用車成本的實用性，它的實際續(xù)航表現(xiàn)怎么樣呢？...

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這個夏天，一部《隱秘的角落》火了秦昊；一句“秦昊喊你上車”，則火了這個男人背后的汽車品牌——極星。 7月22日，極星品牌在上海正式啟動了旗下純電動高性能轎跑極星2的交付，身為“極星先鋒大使”的秦昊親臨現(xiàn)場，與百萬網(wǎng)友共同見證了這一精彩時刻。 終...

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對于Polestar極星這個品牌來說，大部分人還很陌生，作為新能源汽車領(lǐng)域的“新人”Polestar不以資歷論英雄，起步就很高端，首款豪華高性能電驅(qū)動混動GT轎跑Polestar1售價高達145萬，足以能證明其品牌調(diào)性了。有“1”就有“2”第二款產(chǎn)品Polestar2豪華純電轎跑...

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你是否會有這樣的感受，自己不知不覺的成為了“非主流”，對于“驚雷”“張大奕”“淡黃的長裙”這些動輒上億流量的人或事渾然不知，只活在自己所喜歡的事物中，如果你有著以上這些現(xiàn)象。那么，筆者本篇講到的北歐純電動車：極星 polestar 2，也許與你有著別...

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