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輕快舒適/超越預(yù)期  東風(fēng)啟辰M50V動(dòng)力體驗(yàn)

“創(chuàng)青春·創(chuàng)富中國(guó)行”活動(dòng)已經(jīng)走過(guò)了小半個(gè)中國(guó),在這幾萬(wàn)公里的行程中,大家覺(jué)得什么是一輛車最重要的品質(zhì)呢?對(duì)于本人而言,動(dòng)力為王。如果座駕動(dòng)力輕快甚至迅猛,那么旅途也將變得一日千里,輕松愉悅,甚至富有激情??扇绻桥龅搅艘豢睢袄先醪垺保?..

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難道會(huì)是下一代神車? 東風(fēng)啟辰M50V駕駛體驗(yàn)

“創(chuàng)青春·創(chuàng)富中國(guó)行”河南站已經(jīng)結(jié)束,我們走過(guò)了信陽(yáng)和洛陽(yáng)的十個(gè)區(qū)縣。這其中最大的功臣莫過(guò)于東風(fēng)啟辰M50V了,它每天伴隨著我們披星戴月,游走于城市之間。起初,我們認(rèn)為這只是一款普通的“小面”,但經(jīng)過(guò)10天的駕乘,我們團(tuán)隊(duì)對(duì)的印象有所改觀,都贊許...

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開(kāi)長(zhǎng)途的正確姿勢(shì) “雙創(chuàng)”之行體驗(yàn)啟辰M50V

“雙創(chuàng)”之行湖南站已經(jīng)進(jìn)行了過(guò)半,不知不覺(jué)中我們已經(jīng)走過(guò)了長(zhǎng)沙、株洲、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)等六大城市。每日幾小時(shí)的駕駛,伴著炙烤的太陽(yáng),這趟旅途充滿挑戰(zhàn)與艱辛,而與我們最親密的伙伴就要屬活動(dòng)支持車型東風(fēng)啟辰M50V了。一個(gè)禮拜的試駕,也讓我對(duì)這款車的個(gè)性...

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越過(guò)山丘踏過(guò)泥濘 啟辰M50V深度試駕體驗(yàn)

在7座車市場(chǎng)正火熱的時(shí)候,有著空間利用率高、轎車化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)的MPV也逐漸受到消費(fèi)者青睞。通過(guò)一趟長(zhǎng)途駕駛,讓我對(duì)啟辰M50V有了更深入的了解。1300多公里的行程已過(guò)半,這路上遇到過(guò)不同的路況,有急彎很多的高速路,也有越野賽一般的坑洼路段。

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MPV界的中堅(jiān)力量 東風(fēng)啟辰M50V駕駛體驗(yàn)

汽車對(duì)于人類的用途大致能分為兩類:一類是像我們部分評(píng)測(cè)編輯一般,天天膾炙于嘴邊的某某性能車如何如何,沒(méi)開(kāi)過(guò)的人都會(huì)對(duì)他口中的那款車留下“厲害極了”的印象。第二類我想也是更多人會(huì)傾向的選擇就是,汽車是A點(diǎn)到B點(diǎn)的通勤工具,能帶給我們公共交通工具...

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全能型實(shí)用派 試駕東風(fēng)啟辰MPV-M50V

上一篇文章我們靜態(tài)體驗(yàn)了這款東風(fēng)啟辰M50V,其時(shí)尚的造型、出色的空間表現(xiàn)以及豐富的配置給小編留下了十分深刻的印象。尤其是全景攝像頭這個(gè)配置,這幾天M50V帶著小編在縣城里穿街走巷,縣城還是有很多規(guī)劃不夠規(guī)范的地方,各種不遵守交通規(guī)矩的行人和胡亂停...

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這空間沒(méi)誰(shuí)了 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)啟辰-M50V

最近有朋友問(wèn)怎樣選一款MPV?原本我也沒(méi)有深入研究這個(gè)問(wèn)題,前幾天跟同事一起近了一趟山里,陪同的正式一款來(lái)自東風(fēng)啟辰的MPV-M50V,心中疑惑總算有些許明朗。這款M50V是東風(fēng)啟辰第一款MPV車型,7座的布局以及超大空間讓我對(duì)MPV車型有了新的認(rèn)識(shí),6.58-8.49萬(wàn)...

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轎車般的舒適 試駕體驗(yàn)東風(fēng)啟辰M50V

有著高空間利用率和乘坐舒適性的MPV車型,在以往大多都被用以商務(wù)用途,而且價(jià)格也相對(duì)偏高。不過(guò)隨著人們用車需求的不斷改變,家用MPV市場(chǎng)已逐漸火爆起來(lái),市場(chǎng)上涌現(xiàn)出很多價(jià)格在十萬(wàn)內(nèi),功能性和性價(jià)比卻十分突出的MPV車型。最近這一細(xì)分市場(chǎng)又再添新兵,...

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