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近幾年汽車市場(chǎng)的瘋狂內(nèi)卷,讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有了更多選擇面,在動(dòng)力性能、空間尺寸等產(chǎn)品硬實(shí)力相差無(wú)幾的情況下,之前很容易被忽視的售后服務(wù)往往成為用戶是否購(gòu)車的決定性因素。
與車輛的空間、動(dòng)力、科技感等指標(biāo)相比,很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都會(huì)考慮一個(gè)更為重要的因素:油耗。畢竟這關(guān)乎到后續(xù)的實(shí)際用車成本,隨著油價(jià)上漲,不少用戶的每個(gè)月的通勤油費(fèi)就占日常開銷的一大部分。
純電動(dòng)雖已占據(jù)了市場(chǎng)最主流的聲量陣地,但在很多人的心中,依然存有對(duì)內(nèi)燃機(jī)的熱愛,對(duì)帶有發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲的極致性能的渴望。當(dāng)凌云曾以6.58秒的零百加速成績(jī)創(chuàng)造了“CCPC最快燃油車”紀(jì)錄的時(shí)候,熱衷運(yùn)動(dòng)與性能的年輕人,就已經(jīng)被撩撥起了熱情,而現(xiàn)在,凌云...
當(dāng)SUV逐漸成為汽車市場(chǎng)上的主流車型時(shí),不少?gòu)S商在做性能和舒適兩者間的選擇題時(shí)顯然更傾向于后者。這也意味著它的家用屬性會(huì)愈加明顯,反而少了點(diǎn)原本SUV車型該有的“sport”實(shí)力,也不免讓人產(chǎn)生疑問(wèn):國(guó)產(chǎn)SUV中有真正的性能車嗎?
“如果你的車不能讓你興奮,那它只是交通工具,那么你還不如去坐公交車?!边@是前《Top Gear》知名主持人杰里米·克拉克森說(shuō)過(guò)的一句的話。起初,我認(rèn)為他的說(shuō)法有些極端,但是后來(lái)當(dāng)我接觸的車型越來(lái)越多,并且自己有了車以后,便開始逐漸認(rèn)同他說(shuō)的這句話。...
目前星途凌云400T已開啟預(yù)售,售價(jià)在15.9-17.99萬(wàn)元,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的它在同級(jí)別車型中還是具有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,那么它的駕駛感受如何呢?今天我們就來(lái)看看。
85、90后如今已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的購(gòu)車主力,他們大多都處于一個(gè)上有老下有小的階段,因此對(duì)于顧家的他們來(lái)說(shuō),最好能有一臺(tái)車能做到讓全家老少都滿意。比如說(shuō)煥新而來(lái)的星途凌云,科技配置帶來(lái)的高便利性讓全家成員都沒得挑。
自從沃爾沃發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶之后,“安全”就逐漸成為沃爾沃品牌的代名詞,旗下車型XC60的主打賣點(diǎn)就是周到的安全配置。但是卻有這樣一款自主高端車型,主被動(dòng)安全配置豐富程度不輸沃爾沃XC60,為用戶帶來(lái)全方位的守護(hù),它便是星途凌云。
現(xiàn)如今許多自主高端品牌都喜歡打著“超越合資、媲美豪華”的口號(hào),但真正能做到的車寥寥無(wú)幾,大多數(shù)都是軸距拉長(zhǎng)、硬堆配置,在核心的三大件上還是老樣子。星途凌云400T卻打破了這個(gè)現(xiàn)象,其高性能2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全不亞于頂配的寶馬X3 xDrive30i。
動(dòng)力和操控向來(lái)是合資品牌的優(yōu)勢(shì),但自主高端品牌的出現(xiàn)卻讓我們眼前一亮,因?yàn)槿乱淮峭綯XL在動(dòng)力、操控上全面領(lǐng)先了同級(jí)常青樹——日產(chǎn)奇駿。
相比于傳統(tǒng)合資車企,智能化、本土化的車機(jī)系統(tǒng)一直都是自主品牌車型的優(yōu)勢(shì)所在,這點(diǎn)通過(guò)星途凌云和奇駿的對(duì)比便能全面展示出來(lái)。
你會(huì)發(fā)現(xiàn)越高端的車型,對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量越講究,例如自主高端品牌車型——全新一代星途TXL,而這一點(diǎn)說(shuō)自己越級(jí)的吉利星越L就甘拜下風(fēng)了。
盡管如今中國(guó)汽車的智能網(wǎng)聯(lián)水平領(lǐng)先世界,但車機(jī)導(dǎo)航質(zhì)量仍舊參差不齊,而在這方面,搭載了AR導(dǎo)航的全新一代星途TXL可比吉利星越L更加人性化多了。
在合資品牌中,用縮減配置的做法拉低車型入門價(jià)格算是比較常見的做法,但是花20萬(wàn)買一輛1.4T的SUV,你真的愿意嗎?途觀L為了拉低入門價(jià)格就推出了1.4T版本,而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上并不亮眼,難免有小馬拉大車的嫌疑。而同樣作為一款中型SUV,全新一代星途TX...
作為老牌選手,途觀L絕對(duì)是SUV市場(chǎng)的暢銷車型,很多人選擇它就是因?yàn)樗拇罂臻g,不僅乘坐舒適,裝載能力也足夠出色,甚至有人因此說(shuō)它是這個(gè)級(jí)別空間表現(xiàn)最好的車型。不過(guò)市場(chǎng)發(fā)展總是會(huì)出現(xiàn)新的顛覆者,全新一代星途TXL就是一款能在空間上秒殺途觀L,而且舒...
車輛的安全性關(guān)乎生命,車型安全性如何,我們可以從碰撞測(cè)試中一窺究竟,全新一代星途TXL的安全性并不是自說(shuō)自話,因?yàn)樗贑-NACP碰撞測(cè)試中獲超5星評(píng)級(jí),展現(xiàn)出更好的被動(dòng)安全性。
高性能動(dòng)力、絕妙駕控性一直深受年輕人喜愛,然而15萬(wàn)元級(jí)的家用SUV卻很難給予用戶這樣的體驗(yàn),但是作為自主高端品牌車型,全新一代星途TXL除了擁有豪華品質(zhì)之外,還具備超越同級(jí)SUV的運(yùn)動(dòng)性,在性能這塊堪稱“扛把子”!
車輛的舒適性對(duì)于家用SUV相當(dāng)重要,不過(guò)除了大空間,現(xiàn)在的消費(fèi)者還期待更“高級(jí)”的舒適體驗(yàn)。試想車輛能知你所想、貼心周到,那么用車是一件多么愜意的事,而作為自主高端品牌車型,全新一代星途TXL就是這么一款車,它通過(guò)座椅、科技、便利配置成為同級(jí)“舒...
據(jù)說(shuō)剛剛上市的星越L意圖顛覆汽車市場(chǎng),但我認(rèn)為全新一代星途TXL更能顛覆市場(chǎng),因?yàn)樗谶^(guò)去自主品牌較為薄弱的駕控品質(zhì)上,比星越L更有料。