奧迪A6L-最低售價不足34萬

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奧迪A6L等5款豪華轎車行情

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奧迪-A6L全系最高降2.5萬 最低售33.8萬

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國產(chǎn)高端豪華轎車市場除了大家熟知的寶馬、奔馳、奧迪等品牌之外，別克、凱迪拉克等品牌下的車型同樣受消費者關注。這些豪華車型在滿足日常商務車型之外也提供了更多的個性化需求。以下我們總結了近期5款豪華車型行情，希望為消費者的購車提供及時的參考。

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換代車型比前輩尺寸大幾乎已經(jīng)成為了近年來汽車設計的一個套路，仿佛只有這樣新產(chǎn)品才能生存，才會有市場。從小型車開始，在不增加尺寸的時候，設計師將會變著方法的將車內(nèi)空間變大，讓車內(nèi)空間變得更加高效。對于豪華轎車而言，空間大仿佛更加成為了理所應當...

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奧迪quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)誕生整整30年了，這套源于軍用越野車的技術被奧迪公司首次運用到了量產(chǎn)的轎車的身上。自1980年至今，奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)歷了6次革新，目前幾乎裝配到了奧迪旗下所有的量產(chǎn)車型中。那么究竟這套傳奇的quattro系統(tǒng)有著怎...

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2010年伊始，我國部分地區(qū)普降大雪，對交通造成了極大影響。為了出行的安全，選擇一輛裝備有四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車顯得十分關鍵。而四輪驅(qū)動早已經(jīng)不是越野車以及SUV車型的專利，在部分豪華轎車的身上我們也可以看到四輪驅(qū)動系統(tǒng)的運用。在惡劣的大雪天氣，選擇...

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懷揣著60多萬元究竟選哪款國產(chǎn)豪華商務轎車呢？您千萬別犯愁，其實這是個沒有什么難度的選擇題。到國內(nèi)為了順應中國獨特的“國情”被加長軸距的三款車：新SLS賽威、寶馬5系、奧迪A6L是目前市場的三大主力，多數(shù)買家在選擇這個級別車型均要放在一起考慮和權衡...

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12月14日，一汽豐田發(fā)布了全新CROWN皇冠的價格，涵蓋2.5L、3.0L、4.3L三種排量、共9個級別的商品系列，價格區(qū)間為32.68萬-89.95萬元。其中2.5排量三款車型售價為32.28萬-36.68萬，相比同級別2.4L奧迪A6L和2.5L寶馬523Li性價比更高

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一汽豐田旗下旗艦車型新皇冠自4月份亮相以來備受消費者關注，10月30日全新皇冠在北京正式發(fā)布，全系共分2.5L、3.0L，以及首次搭載V8發(fā)動機的4.3L車型，競爭對手鎖定在寶馬5系和奧迪A6L等豪華車型。今日新皇冠將正式上市發(fā)布，新皇冠的上市不僅加強了豐田的車...

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雖然全球豪華車市場比較低迷，但今年寶馬/奧迪等豪華車品牌在中國的銷量卻持續(xù)增長，尤其單價在40萬以上的車型最為暢銷。在國慶長假后，寶馬5系/奧迪A6L繼續(xù)保持一定的折扣優(yōu)惠，最低售價僅在33萬左右。在奔馳新E級以及雷克薩斯E240等新車上市逐步上市，豪華...

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奔馳新一代E300已正式以進口身份引入國內(nèi)，全系優(yōu)雅型和時尚型兩款車型的售價為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。而在此中級車細分市場中，寶馬530Li和奧...

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新一代奧迪車型的“大嘴”設計引領了個性化的設計潮流，各廠商競相“追風”紛紛推出了“大嘴”版車型。在國內(nèi)市場中，這類個性的車型比較多，價格從幾萬元的經(jīng)濟性轎車到數(shù)十萬元的豪華商務轎車有十幾款可供大家選擇。那么，究竟有哪些車型適合個性的您呢?下...

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奔馳-新E級上市 A6L等三款同級車型行情

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奔馳新一代E級轎車已于昨日正式上市，以進口身份引入國內(nèi)的奔馳新E級轎車首推兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時尚型且售價為61.8萬和66.8萬元。奔馳新一代E級轎車的推出進一步加劇了同級車市場競爭，以德、美、日為代表的6款同級車也紛紛推出促銷手段提升市場占有率...

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作為男人生活中的另外一個重要伴侶――汽車，見證了不同年齡的男人所持有的不同生活態(tài)度，兩者共同上演了一部男性版的《20，30，40》。

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5系/新E級/A6L 三大豪華品牌中級車行情

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　綜合：滿足需求的才是最好的 　　感受之一：這四款豪華車都是深圳熱銷的車型，也各代表著不同的豪華理念。同時點火，發(fā)動機的轟鳴聲中，讓人想到了鋼鐵猛獸一詞。在道路的行駛，寶馬530Li始終讓記者有沖動的欲望，并線超車十分干凈。 　　S80L在任何...

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坐的舒適是消費者買車的最基本需求，而擁有超大空間則一直是購買公商務用車消費者的首選重要因素之一。近些年來為了進一步凸顯這一特點，各大品牌汽車廠商紛紛推出長軸距的“加長版”車型，滿足國內(nèi)市場對豪華轎車在空間上的特殊需求。那么，在眾多的車型中那...

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奧迪A6L在國內(nèi)的公務車市場占有絕對多數(shù)份額，但是近兩年來隨著華晨寶馬、長安沃爾沃的新產(chǎn)品投入，以往的C級公務車型選擇余地越來越大。在同為40萬元區(qū)間內(nèi)，記者就挑選了三款價格幾乎一致的車型，讓我們一起了解一下在相同的價格范圍內(nèi)到底是A6L\5系Li還是...

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