近幾年，隨著自主品牌車(chē)企的不斷發(fā)力，在國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)售狀況持續(xù)升溫的環(huán)境下，自主品牌緊湊級(jí)SUV車(chē)型中有眾多價(jià)廉物美的選擇，它們不僅擁有寬敞的空間、成熟的動(dòng)力，還有非常豐富的配置和十分實(shí)惠的價(jià)格。無(wú)論您是購(gòu)買(mǎi)第一輛還是第二輛車(chē)，都不難在它們之中找到...

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當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，緊湊型SUV依然是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的車(chē)型之一，為此各大品牌都紛紛拿出了自家核心技術(shù)，來(lái)吸引這一市場(chǎng)中挑剔的消費(fèi)者們。其中最具代表性的當(dāng)屬哈弗H6，常年占據(jù)SUV銷(xiāo)量排行榜榜首之位，其實(shí)力可見(jiàn)一斑。但隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中SUV車(chē)型如雨后春筍般...

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“發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率”對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，依舊是一個(gè)陌生的名詞，但它卻實(shí)實(shí)在在影響著日常用車(chē)的方方面面。熱效率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否領(lǐng)先的一個(gè)重要指標(biāo)，但通常所指的熱效率更嚴(yán)謹(jǐn)來(lái)說(shuō)是應(yīng)該是最高熱效率，可以類(lèi)比發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率，最高熱效率數(shù)值越大，理論...

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如今智能化在我們的生活中可謂隨處可見(jiàn)，小到手機(jī)支付大到物聯(lián)網(wǎng)，無(wú)時(shí)無(wú)刻帶給我們便捷。隨著近年來(lái)各大汽車(chē)品牌都將智能互聯(lián)作為一大核心賣(mài)點(diǎn)，用車(chē)生活的智能化也越來(lái)越受到消費(fèi)者的重視。在上一期文章中通過(guò)油耗測(cè)試，讓我們見(jiàn)證了2020款A(yù)X7優(yōu)異的燃油經(jīng)...

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提及家用SUV的優(yōu)秀表現(xiàn)我們常常會(huì)以“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”來(lái)評(píng)價(jià)它，對(duì)于普通消費(fèi)者而言選擇一臺(tái)兼顧動(dòng)力與油耗的SUV顯得至關(guān)重要，而在這方面東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7，正憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力吸引著一眾消費(fèi)者！全新第二代EP6 1.6T雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、第三代愛(ài)信6AT變速...

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2019廣州車(chē)展即將于本周五（11月22日）正式拉開(kāi)帷幕，網(wǎng)上車(chē)市探館小分隊(duì)已經(jīng)提前抵達(dá)廣州為大家?guī)?lái)車(chē)展新車(chē)的第一手信息。在展館外我們拍攝到了2020款風(fēng)神AX7車(chē)型，這款車(chē)型在今年7月份宣布上市，售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)-13.39萬(wàn)元。2020款風(fēng)神AX7采用全新的設(shè)計(jì)...

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在現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，10萬(wàn)級(jí)左右的SUV車(chē)型已經(jīng)成為各大自主品牌集中發(fā)力的一片區(qū)域，看著市面上猶如過(guò)江鯽魚(yú)的眾多車(chē)型，很多消費(fèi)者都會(huì)犯難，甚至無(wú)從下手。不過(guò)請(qǐng)各位不要著急，今天我們就推薦給大家3款顏值時(shí)尚、配置豐富且具備一定性?xún)r(jià)比的10萬(wàn)級(jí)S...

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為迎合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，各大廠商近幾年紛紛推出自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，追溯車(chē)載信息技術(shù)的發(fā)展，先有車(chē)載電話(huà)，后有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，汽車(chē)從一個(gè)單純的駕駛工具變成了智能云架構(gòu)的信息運(yùn)行平臺(tái)。到底怎樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)才能引領(lǐng)行業(yè)的潮流呢？

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對(duì)于火熱的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)群體對(duì)于SUV的追捧與日俱增，究其原因無(wú)非是SUV空間更大、通過(guò)性更好等，但要在細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出，還需自身“內(nèi)功”深厚。東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7便是其中之一，其車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4645*1880*1690mm，軸距達(dá)到了2715mm，...

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SUV市場(chǎng)是目前中國(guó)增速最快最穩(wěn)定的細(xì)分市場(chǎng)，也是中國(guó)品牌唯一一個(gè)在銷(xiāo)量以及市場(chǎng)占有率上超越合資車(chē)型的市場(chǎng)。而近兩年間，在SUV車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)中，以智能網(wǎng)聯(lián)為主要發(fā)展方向的智能SUV又成了市場(chǎng)新寵，一款可以溝通交流、更加聰明懂你的SUV絕對(duì)能夠吸粉無(wú)數(shù)...

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作為東風(fēng)風(fēng)神針對(duì)SUV市場(chǎng)推出的一款重磅產(chǎn)品，全新一代AX7由內(nèi)而外都有著巨大的變化，全系配備PSA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。除了擁有更高的顏值之外，WindLink3.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是新車(chē)另外一個(gè)賣(mài)點(diǎn)了，定位于AI生態(tài)SUV的新一代AX7，憑著它的高顏值...

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作為自主緊湊級(jí)SUV中的佼佼者，長(zhǎng)安CS75洞察到消費(fèi)者的需求，在2018年推出的改款車(chē)型中不但加入了年輕時(shí)尚的細(xì)節(jié)升級(jí)，同時(shí)增加了當(dāng)今消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，希望讓銷(xiāo)量提升到更高的層次，當(dāng)然，汽車(chē)市場(chǎng)從不會(huì)出現(xiàn)一枝獨(dú)秀的態(tài)勢(shì)，作為黑馬之一的東...

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當(dāng)你們看到這篇文章的時(shí)候，春節(jié)假期已近尾聲，不過(guò)還是祝大家新春快樂(lè)，心想事成。在過(guò)去的2017年里，無(wú)數(shù)的車(chē)型經(jīng)歷了改款或者全新?lián)Q代的升級(jí)，而“不服來(lái)戰(zhàn)”作為網(wǎng)上車(chē)市的精品欄目，對(duì)它們從外觀/內(nèi)飾/功能性/動(dòng)力總成等多個(gè)維度進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們...

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“老司機(jī)”是個(gè)很火的網(wǎng)絡(luò)名詞。本意為行業(yè)老手，對(duì)各種規(guī)則、內(nèi)容以及技術(shù)、玩法經(jīng)驗(yàn)老道的人。不過(guò)今天我們所說(shuō)的“老司機(jī)”真的就是老司機(jī)，他們對(duì)駕駛可謂“輕車(chē)熟路”。有的老司機(jī)甚至選車(chē)只買(mǎi)手動(dòng)車(chē)。如果你就是我口中所說(shuō)的老司機(jī)，那么恭喜你，在同等...

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縱觀這幾年的汽車(chē)市場(chǎng)，SUV車(chē)型的銷(xiāo)量一直居高不下，市場(chǎng)的火熱足以證明消費(fèi)者的需求，幾乎所有廠家都推出了自己的王牌SUV車(chē)型。2014年年底上市，三年的時(shí)間內(nèi)得到超過(guò)20萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)，東風(fēng)風(fēng)神AX7可以說(shuō)是取得了傲人的銷(xiāo)量成績(jī)。在12月21日，新款東風(fēng)風(fēng)神AX...

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東風(fēng)風(fēng)神目前產(chǎn)品陣容已經(jīng)提升至9款車(chē)型，覆蓋SUV、轎車(chē)以及新能源市場(chǎng)。網(wǎng)上車(chē)市受邀來(lái)到位于武漢的東風(fēng)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，看一顆自主“芯”如何制造？為何稱(chēng)之為自主“芯”？DFM A14T發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主開(kāi)發(fā)的第二款發(fā)動(dòng)機(jī)，也是東風(fēng)首款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目...

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隨著目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上自主品牌的崛起以及SUV車(chē)型的火熱，市場(chǎng)上也陸續(xù)出現(xiàn)了更多優(yōu)秀的SUV產(chǎn)品，并且產(chǎn)品大多集中在10-15萬(wàn)區(qū)間的這個(gè)價(jià)位。而本次，我們選出東風(fēng)風(fēng)神AX7以及吉利博越兩位在市場(chǎng)反響不錯(cuò)的選手進(jìn)行一一比對(duì)，看看它們表現(xiàn)如何？

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AX7 1.4T又對(duì)吉利博越 1.8T自動(dòng)擋發(fā)起挑戰(zhàn)，而這回，它們把戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)在了著名的“國(guó)際大都市”——東莞！不過(guò)別想歪了，它們是在三源色水濂山試駕基地進(jìn)行PK呢。以下來(lái)看看戰(zhàn)況如何吧！

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緊湊型SUV市場(chǎng)向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地，特別是自主品牌，在10萬(wàn)級(jí)別車(chē)型琳瑯滿(mǎn)目，各家也使出看家本領(lǐng)，于是一場(chǎng)家用SUV典范之爭(zhēng)就在所難免了。本次對(duì)比，我們找來(lái)的兩位選手是長(zhǎng)安CS75 2016款2.0L手動(dòng)領(lǐng)先型（11.98萬(wàn)）以及東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款1.4T手動(dòng)智逸型（1...

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2016北京車(chē)展正如火如荼進(jìn)行，本次車(chē)展可謂云集了各路汽車(chē)品牌的優(yōu)秀作品，讓人目不暇接，在這之中國(guó)產(chǎn)自主品牌占據(jù)了半壁江山，SUV也當(dāng)仁不讓成為曝光率最高的車(chē)型，今天我們就來(lái)匯總一下本屆北京車(chē)展，中國(guó)品牌帶來(lái)的SUV/MPV車(chē)型。

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