近幾年，隨著自主品牌車企的不斷發(fā)力，在國內(nèi)SUV銷售狀況持續(xù)升溫的環(huán)境下，自主品牌緊湊級SUV車型中有眾多價(jià)廉物美的選擇，它們不僅擁有寬敞的空間、成熟的動力，還有非常豐富的配置和十分實(shí)惠的價(jià)格。無論您是購買第一輛還是第二輛車，都不難在它們之中找到...

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當(dāng)前國內(nèi)汽車市場中，緊湊型SUV依然是競爭最為激烈的車型之一，為此各大品牌都紛紛拿出了自家核心技術(shù)，來吸引這一市場中挑剔的消費(fèi)者們。其中最具代表性的當(dāng)屬哈弗H6，常年占據(jù)SUV銷量排行榜榜首之位，其實(shí)力可見一斑。但隨著國內(nèi)市場中SUV車型如雨后春筍般...

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“發(fā)動機(jī)熱效率”對于普通消費(fèi)者來說，依舊是一個(gè)陌生的名詞，但它卻實(shí)實(shí)在在影響著日常用車的方方面面。熱效率是衡量發(fā)動機(jī)技術(shù)是否領(lǐng)先的一個(gè)重要指標(biāo)，但通常所指的熱效率更嚴(yán)謹(jǐn)來說是應(yīng)該是最高熱效率，可以類比發(fā)動機(jī)最大功率，最高熱效率數(shù)值越大，理論...

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如今智能化在我們的生活中可謂隨處可見，小到手機(jī)支付大到物聯(lián)網(wǎng)，無時(shí)無刻帶給我們便捷。隨著近年來各大汽車品牌都將智能互聯(lián)作為一大核心賣點(diǎn)，用車生活的智能化也越來越受到消費(fèi)者的重視。在上一期文章中通過油耗測試，讓我們見證了2020款A(yù)X7優(yōu)異的燃油經(jīng)...

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提及家用SUV的優(yōu)秀表現(xiàn)我們常常會以“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”來評價(jià)它，對于普通消費(fèi)者而言選擇一臺兼顧動力與油耗的SUV顯得至關(guān)重要，而在這方面東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7，正憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力吸引著一眾消費(fèi)者！全新第二代EP6 1.6T雙流道渦輪增壓發(fā)動機(jī)、第三代愛信6AT變速...

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2019廣州車展即將于本周五（11月22日）正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊(duì)已經(jīng)提前抵達(dá)廣州為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔?。在展館外我們拍攝到了2020款風(fēng)神AX7車型，這款車型在今年7月份宣布上市，售價(jià)區(qū)間為11.99萬-13.39萬元。2020款風(fēng)神AX7采用全新的設(shè)計(jì)...

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在現(xiàn)如今的國內(nèi)汽車市場上，10萬級左右的SUV車型已經(jīng)成為各大自主品牌集中發(fā)力的一片區(qū)域，看著市面上猶如過江鯽魚的眾多車型，很多消費(fèi)者都會犯難，甚至無從下手。不過請各位不要著急，今天我們就推薦給大家3款顏值時(shí)尚、配置豐富且具備一定性價(jià)比的10萬級S...

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為迎合市場發(fā)展趨勢，各大廠商近幾年紛紛推出自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，追溯車載信息技術(shù)的發(fā)展，先有車載電話，后有車聯(lián)網(wǎng)，汽車從一個(gè)單純的駕駛工具變成了智能云架構(gòu)的信息運(yùn)行平臺。到底怎樣的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)才能引領(lǐng)行業(yè)的潮流呢？

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對于火熱的中國汽車消費(fèi)市場來說，購車群體對于SUV的追捧與日俱增，究其原因無非是SUV空間更大、通過性更好等，但要在細(xì)分市場中脫穎而出，還需自身“內(nèi)功”深厚。東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7便是其中之一，其車身長寬高尺寸為4645*1880*1690mm，軸距達(dá)到了2715mm，...

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SUV市場是目前中國增速最快最穩(wěn)定的細(xì)分市場，也是中國品牌唯一一個(gè)在銷量以及市場占有率上超越合資車型的市場。而近兩年間，在SUV車型的細(xì)分市場中，以智能網(wǎng)聯(lián)為主要發(fā)展方向的智能SUV又成了市場新寵，一款可以溝通交流、更加聰明懂你的SUV絕對能夠吸粉無數(shù)...

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作為東風(fēng)風(fēng)神針對SUV市場推出的一款重磅產(chǎn)品，全新一代AX7由內(nèi)而外都有著巨大的變化，全系配備PSA的1.6T發(fā)動機(jī)是其核心競爭力之一。除了擁有更高的顏值之外，WindLink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)也是新車另外一個(gè)賣點(diǎn)了，定位于AI生態(tài)SUV的新一代AX7，憑著它的高顏值...

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作為自主緊湊級SUV中的佼佼者，長安CS75洞察到消費(fèi)者的需求，在2018年推出的改款車型中不但加入了年輕時(shí)尚的細(xì)節(jié)升級，同時(shí)增加了當(dāng)今消費(fèi)者喜聞樂見的智能互聯(lián)系統(tǒng)，希望讓銷量提升到更高的層次，當(dāng)然，汽車市場從不會出現(xiàn)一枝獨(dú)秀的態(tài)勢，作為黑馬之一的東...

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當(dāng)你們看到這篇文章的時(shí)候，春節(jié)假期已近尾聲，不過還是祝大家新春快樂，心想事成。在過去的2017年里，無數(shù)的車型經(jīng)歷了改款或者全新?lián)Q代的升級，而“不服來戰(zhàn)”作為網(wǎng)上車市的精品欄目，對它們從外觀/內(nèi)飾/功能性/動力總成等多個(gè)維度進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們...

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“老司機(jī)”是個(gè)很火的網(wǎng)絡(luò)名詞。本意為行業(yè)老手，對各種規(guī)則、內(nèi)容以及技術(shù)、玩法經(jīng)驗(yàn)老道的人。不過今天我們所說的“老司機(jī)”真的就是老司機(jī)，他們對駕駛可謂“輕車熟路”。有的老司機(jī)甚至選車只買手動車。如果你就是我口中所說的老司機(jī)，那么恭喜你，在同等...

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縱觀這幾年的汽車市場，SUV車型的銷量一直居高不下，市場的火熱足以證明消費(fèi)者的需求，幾乎所有廠家都推出了自己的王牌SUV車型。2014年年底上市，三年的時(shí)間內(nèi)得到超過20萬車主的信賴，東風(fēng)風(fēng)神AX7可以說是取得了傲人的銷量成績。在12月21日，新款東風(fēng)風(fēng)神AX...

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東風(fēng)風(fēng)神目前產(chǎn)品陣容已經(jīng)提升至9款車型，覆蓋SUV、轎車以及新能源市場。網(wǎng)上車市受邀來到位于武漢的東風(fēng)乘用車發(fā)動機(jī)工廠，看一顆自主“芯”如何制造？為何稱之為自主“芯”？DFM A14T發(fā)動機(jī)是東風(fēng)自主開發(fā)的第二款發(fā)動機(jī)，也是東風(fēng)首款小排量增壓發(fā)動機(jī)。目...

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隨著目前國內(nèi)汽車市場上自主品牌的崛起以及SUV車型的火熱，市場上也陸續(xù)出現(xiàn)了更多優(yōu)秀的SUV產(chǎn)品，并且產(chǎn)品大多集中在10-15萬區(qū)間的這個(gè)價(jià)位。而本次，我們選出東風(fēng)風(fēng)神AX7以及吉利博越兩位在市場反響不錯(cuò)的選手進(jìn)行一一比對，看看它們表現(xiàn)如何？

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AX7 1.4T又對吉利博越 1.8T自動擋發(fā)起挑戰(zhàn)，而這回，它們把戰(zhàn)場設(shè)在了著名的“國際大都市”——東莞！不過別想歪了，它們是在三源色水濂山試駕基地進(jìn)行PK呢。以下來看看戰(zhàn)況如何吧！

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緊湊型SUV市場向來是兵家必爭之地，特別是自主品牌，在10萬級別車型琳瑯滿目，各家也使出看家本領(lǐng)，于是一場家用SUV典范之爭就在所難免了。本次對比，我們找來的兩位選手是長安CS75 2016款2.0L手動領(lǐng)先型（11.98萬）以及東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款1.4T手動智逸型（1...

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2016北京車展正如火如荼進(jìn)行，本次車展可謂云集了各路汽車品牌的優(yōu)秀作品，讓人目不暇接，在這之中國產(chǎn)自主品牌占據(jù)了半壁江山，SUV也當(dāng)仁不讓成為曝光率最高的車型，今天我們就來匯總一下本屆北京車展，中國品牌帶來的SUV/MPV車型。

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