WEY VV7上市之初可謂是掀起了軒然大波，作為自主豪華品牌的排頭兵車型它自然是賺足了眼球，也讓國內消費者明白了外國的月亮不一定圓。而隨著競品車型數(shù)量的增多，VV7的市場表現(xiàn)逐漸轉弱，此時換代是不可避免的。WEY 摩卡的出現(xiàn)對于VV7甚至WEY品牌來說都算得上...

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年關將至，相信很多小伙伴們和我一樣都需要一款開回家能有面子的座駕。但看看自己的銀行卡余額、信用卡賬單以及可憐的年終獎金，著實感到了囊中羞澀。今天圓圓姐告訴你有這么三款車，二十萬左右的價格就能帶來直逼五十萬元豪華SUV的尊貴體驗，你要不要來了解...

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提到自主豪華品牌，你可能首先想到的就是WEY，為什么？我認為原因有三：一是設計，WEY的所有車型從VV5、VV6、VV7都保持著家族設計理念，一眼就能讓人記住，而目前中國市場對于它的接受度也比較高，當你坐進車內你就會覺得無論材質還是設計，確實能彰顯豪華車...

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最近試到了很多長城集團旗下的新品，從2020款VV6、2020款哈弗H9再到今天的VV7 GT（2020款VV7），可以看到在品牌向上這件事上、整個中國品牌戰(zhàn)隊里最熱衷的就是長城集團了。當然高端化的形象就需要更多細分市場和更個性的產品選擇來作為支撐，VV7 GT理所應當?shù)?..

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仔細一算，WEY VV7的推出以有一年的時間，其產品競爭力以不可同日而語，為提升VV7的產品競爭力，WEY迅速推出了這VV7的改款車型VV7升級版。今天我們就來體驗一下這臺最新款的VV7升級版，看看其究竟做了哪些改進。

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2018年7月12日，網上車市聯(lián)合多家中國自主品牌車企，組成了“最強中國車”車隊，追尋記錄片《厲害了我的國》中的足跡，見證中國這四十年來發(fā)生的巨大改變。 回顧中國四十年的崛起歷程，繞不開安徽鳳陽小崗村，從這座小村落向東方望去，上海、杭州與義烏分別...

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要說現(xiàn)在這個時節(jié)什么事情最火爆？那當然是連新聞聯(lián)播都得讓路的世界杯了！如果在群星璀璨的世界杯中找一位“星中之星”的話，那到目前為止，C羅毫無疑問是唯一的人選。而中國首個豪華SUV品牌WEY找到了C羅成為其形象代言人，自然要和這位超級球星比試比試，而...

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又是一年返鄉(xiāng)時，喜憂參半似乎是形容這個時刻的最精準詞語，喜的是在外一年終于能夠和家人團聚一起過年，而憂的自然是“掙了多少錢啊、怎么回來的啊、有女朋友了沒...”這一系列犀利、刺耳的問題。女朋友的事情小編沒辦法幫大家解決，但如果想不被追問和“錢...

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從沒有一個汽車品牌像WEY一樣在設立之初就陷入如此巨大的爭議，兩派觀點分歧之劇烈甚至堪比美國東西海岸的嘻哈文化。一派認為長城WEY作為中國首個豪華SUV品牌，無論是豪華性還是性價比都無以復加。另一派又認為WEY旗下車型過于浮夸的造型和并不完善的車輛匹配...

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輪轂扭曲變形、發(fā)動機艙蓋卷起像一張春餅、前大燈碎成幾百片了無蹤影、半軸甩出兩米遠、保險盒和電瓶被幾根電線吊在車外……任何一位有想象力的駕駛員看到這樣的碰撞結果都會心有余悸。沒錯，這就是小重疊碰撞測試的獨特“魅力”，畢竟在交通狀況復雜的馬路上...

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其實在汽車市場中也有幾款好車和趙麗穎的處境相似，它們并沒有深厚的品牌文化積淀，但卻憑借自己出色的產品實力在市場中打下了一番天下。

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取這個題目并不是說長城要開始造跑車了，而是因為我今天試駕的這款車型它的牌子叫做“WEY”，和福特、奔馳、保時捷等國際品牌一樣，都來自于創(chuàng)始人的名字。不過要想和福特、奔馳一樣成為立足世界的百年品牌，還需要有競爭力超群的產品才行，WEY品牌定位在哈弗...

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