出色的設計或許是它給我的第一感覺，至少第一次見到它就給我留下了很深的印象，沉穩(wěn)的外形讓人倍感輕松， 質感出眾的內飾更是展現(xiàn)出不一樣的豪華質感；但拋開這些不說，今天試駕寶駿560的目的不是為了別的，而是 萬眾期待的DCT雙離合變速箱；

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近日，有這樣一條新聞受到了廣大網(wǎng)友的廣泛關注，在河南洛陽王城公園的籃球場內發(fā)生暴力事件，年輕人打籃球時和跳廣場舞的大爺大媽因場地問題發(fā)生沖突，雙方拳腳相向。

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今天這篇稿子專為各位公仆而作，作為人民群眾，我們更希望中國的政府干部們都開我國自主品牌的汽車，特別是在公車改革之后，絕大部分公務員需要自費購置車輛，而要想用有限的公車補貼來滿足公務出行的需求，可能只有物美價廉的自主品牌車型才能做到了。

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新年上班第一天，給大家看點兒實際的。就在昨天，家里那臺已經(jīng)跑了12萬公里的老馬6減震又漏了，于是我也開始尋摸著換輛結實耐造的SUV。合資品牌SUV好是好，可動輒幾十萬根本不在咱工薪階層能夠承受的區(qū)間，好在現(xiàn)在自主品牌里已經(jīng)能夠找到幾款成熟可靠的車型...

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從最初的黑馬姿態(tài)到當下的銷量前三甲，寶駿560這款車的確不負神車盛名，超高性價比是它最為核心的一個賣點。當然在高性價比的基礎之上，寶駿560也在不斷的提升質感和檔次感，而剛剛上市的寶駿560律動版就能很好的說明這一點。今天我們就一起來看看，多達16項...

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家用車受的關注度以及消費能力都屬汽車行業(yè)內領頭的領域，因為畢竟務實的老百姓要遠遠多于出手闊綽的有錢人，所以家用車這一市場才是主力銷售對象，那么對于老百姓來說目前SUV正是被萬千寵愛的車型，那么各個廠商一定都會在這方面下足文章?？墒沁x車不能光看...

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低價格、高配置、大空間，這些都是貼在寶駿560身上的標簽，而也正是這些標簽讓560迅速成為了爆款車型。在2016年前11月其平均月銷量達到了2.6萬輛，而在12月份單月銷量更是達到了3.3萬輛，可以說寶駿560交出了一份完美的成績單。

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寶駿560從最開始的黑馬姿態(tài)就一路地過關斬將，時至今日，雖然它并沒有占據(jù)緊湊SUV市場的霸主地位，但從其依舊不俗的銷量來看，寶駿560依然是市場的寵兒。這所有的一切，離不開寶駿“以用戶需求為核心”的市場策略，以消費者的需求為出發(fā)點不斷地完善產(chǎn)品，而...

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國慶臨近，又是一年中的金九銀十銷量旺季，其中SUV市場依舊火爆，而十萬級SUV細分市場的競爭更是愈加激烈。東風風光580自8月上市僅2個月的時間，就以黑馬之姿已經(jīng)進入了“萬輛俱樂部”，相信對于江湖大哥寶駿560已經(jīng)威脅不小。那么對于都市家庭來說，假期出游...

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寶駿560上市一年多，從去年7月到今年7月，已經(jīng)交出了超過33萬輛的銷售業(yè)績單，對于其他某些品牌來說，相當于幾個產(chǎn)品線幾年的銷量。而今，在小排量渦輪當?shù)赖臅r代，寶駿錦上添花般帶來了560 1.5T車型，相信其競爭力將進一步增強。

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H6以其“先驅者”的品牌及知名度優(yōu)勢往往都會排在第一位，而寶駿560作為剛上市一年多的“新手”，其并不甘心當老二，于是在一個“月黑風高”的夜晚，其向H6發(fā)起了挑戰(zhàn)，這場神車PK也獲得了各方關注，就連美女小T也來到現(xiàn)場做裁判。

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寶駿也早在2011.9月開始啟動渦輪發(fā)動機項目，打造出“打通任督二脈”的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并在寶駿560上市一年后開始搭載。而苦練內功歸來的全新1.5T發(fā)動機有何表現(xiàn)？

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寶駿560、長安CS35、瑞風S3，它們的銷量表現(xiàn)在自主品牌車型中都非常不錯。但買車往往也是一件糾結的事，這三者價格區(qū)間較為接近，那么買哪款車才是最好的選擇？于是三者來了一場戰(zhàn)況激烈的“斗地主”，以下看看誰能勝出？

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就如如今當紅的寶駿560以及長安CS35兩輛SUV，它們的市場反響都非常不錯，特別是寶駿寶駿560的1.8+6MT最高官降還達到了5000元，性價比十分高，以下我們就拿這兩輛車來做一個對比，看看它們各自表現(xiàn)如何？

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繼本月初寶駿730降價后，上汽通用五菱對寶駿560多款進行降價。網(wǎng)上車市從寶駿官方獲悉：寶駿560 1.8L6MT車型最高直降5000元，73800元起售。網(wǎng)上車市走訪北京多家寶駿4S店獲悉：再官方降價的基礎上，消費者到4S店還能享受不同程度的優(yōu)惠。

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SUV車型是當今市場上的絕對熱門車型，對于購車預算有限又想買SUV車型的消費者來說，十萬元左右的國產(chǎn)SUV不失為一個好的入門之選，今天對比的兩款車都是國產(chǎn)SUV中的佼佼者，寶駿560和紳寶X55，為了更明確的對比，我們選取的是這兩款車的中配車型，廠商指導價都...

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智能手動擋是什么鬼？原來，它就是我們所熟知的AMT變速箱，以前搭載這類變速箱的車型都稱作“自動擋”，不過寶駿人比較實在，覺得智能手動擋更符合實際，因此便給搭載AMT變速箱的寶駿560取了這個稱號。而這種變速箱的車型有一種駕駛技巧，一般人我可不告訴他...

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10萬元的自主SUV市場總是競爭激烈的，就像從80人口達到最后30人口，拼的往往是最基本的產(chǎn)品特點。東風風神AX7作為后來者依靠渦輪增壓加雙離合的超值動力總成進入市場，而寶駿560的動力僅為1.8L自然吸氣，可是它的空間卻又非常的實用，兩者該如何選擇呢？

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寶駿560自2015年7月18日上市以來，其銷量不斷攀升，上市10個月，累計銷量已達283019輛，創(chuàng)造了自主品牌車的神話。而寶駿560推出市場還不滿1年，其家族又迎來了第二位新成員，也就是我們以下所試駕的560智能手動版。其最大的的區(qū)別是從手動擋換成了全新的愛信...

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寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌。上汽通用五菱正式發(fā)布的新乘用車品牌“寶駿汽車”，標志這個中國微車領頭羊開始正式進軍方興未艾的轎車市場。寶駿品牌源由：“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。

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