當前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>東風風神>風神新S30>評測/行情
在中國成為全球汽車第一市場一枝獨秀的背景下,于4月23日至5月2日盛大舉行的北京車展,正成為世界各大汽車廠商爭奇斗艷的舞臺。作為中國三大汽車廠商之一,東風汽車公司攜旗下東風風神、東風日產(chǎn)、東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風悅達起亞、東風電動車...
如今,消費者對家用車的要求,已經(jīng)不再是單純的追求便宜的價格或者時尚的外型,能夠同時兼?zhèn)涑叩男詢r比和卓越的品質(zhì),已經(jīng)漸漸成為購車的主流標準。眾廠家也都紛紛不斷細化市場,針對不同的人群設(shè)計研發(fā)合適的車型,激烈的競爭,迫使中國汽車行業(yè)快速發(fā)展,...
2009年7月22日,東風汽車正式推出了旗下主力車型風神S30,憑借著東風汽車定出的價格,風神S30在家用車市場上極具競爭力。但是由于品牌的影響力有限,風神S30的認可度明顯不如廠商的預(yù)期
緊湊車型一直就是汽車領(lǐng)域展開爭奪站最白惡化的一個市場,各大汽車廠商也都積極地開發(fā)出各種新款的緊湊車型,以在國內(nèi)緊湊車市場占領(lǐng)到更大的份額。在國內(nèi)緊湊車市場上車型繁多,今天我們就為您挑選了兩款具有代表性的緊湊車型來進行一番比較,其中一款就是作...
曾幾何時,絕大多數(shù)自主汽車品牌企業(yè)都或多或少“山寨”著國外車型的樣子,以此來搶占市場份額,但“山寨”行為也著實讓自主品牌在國人心目中落下了極其不好的印象,隨著消費意識的成熟,越來越多的消費者開始抵制和拒絕“山寨”產(chǎn)品。
眼下本年度最后一場汽車盛宴第七屆廣州車展即將拉開大幕,許多養(yǎng)眼的新車也將首發(fā)亮相。對于計劃在年底購車的消費者可謂是一次選擇的大考驗。但是如果想入手12萬元以內(nèi)的新車,同樣選擇的空間非常大。以下我們介紹6款近2、3個月上市的自主新車。這些車型價格...
10月26日,比亞迪首款中級車型G3正式在國內(nèi)上市,售價7.69-10.99萬元。隨著比亞迪G3的加入,國內(nèi)自主品牌中級家轎市場的競爭愈演愈烈,包括東風風神S30、奔騰B50等同級車型在近期不斷出現(xiàn)新的優(yōu)惠政策,不僅是為了與對手競爭,更要為年底前的沖量做最后的努力...
作為東風風神品牌下的首款家用轎車,風神S30在今年上半年就已經(jīng)正式推出市場,但由于各種原因,很多4S店內(nèi)的現(xiàn)車并不齊全,大多數(shù)車型都需要預(yù)訂。目前,東風風神S30隨著產(chǎn)能的不斷提高,全國各個4S店內(nèi)車型緊缺的情況已經(jīng)有所緩解。據(jù)了解,目前風神S30雖然...
一個月前我已經(jīng)在攝影棚里與思鉑睿“邂逅”了兩個多小時,這段經(jīng)歷意味著,當我在青島再次遭遇這輛被東風本田定義為“高端運動型轎車”的新車時,它顯然無法再拿“臉蛋”和“身段”來打發(fā)我,它必須證明自己的價值。
從早期的富康988到標致307三廂,以及后來的凱旋,這些法國廠商專門為中國市場開發(fā)的三廂車不能說是失敗,但是尾部造型實在別扭。雖然對于車輛的外形總是抱有主觀因素,可好不好看似乎大家都能一目了然。這也從另一個層面反應(yīng)出,法國廠商其實對中國市場還不夠...
隨著城市機動車保有量的不斷增加,越來越擁擠的城市交通讓駕駛方便的自動擋車型受到了前所未有的關(guān)注。在全球經(jīng)濟危機的大環(huán)境下,為了刺激國內(nèi)的汽車消費市場國家相關(guān)部門聯(lián)合稅務(wù)總局出臺了將購買1.6升(含1.6升)排量的及以下的乘用車車輛購置稅減半的政策...
曾幾何時,絕大多數(shù)自主汽車品牌企業(yè)都或多或少“山寨”著國外車型的樣子,以此來搶占市場份額,但“山寨”行為也著實讓自主品牌在國人心目中落下了極其不好的印象,隨著消費意識的成熟,越來越多的消費者開始抵制和拒絕“山寨”產(chǎn)品。
在全球經(jīng)濟危機對使得各國的汽車產(chǎn)業(yè)受到了不同程度的影響,銷量大幅下滑。為了刺激國內(nèi)的汽車消費市場國家相關(guān)部門聯(lián)合稅務(wù)總局出臺了將購買1.6升(含1.6升)排量的及以下的乘用車車輛購置稅減半的政策。使得1.6L級別家轎市場再次“火”了起來。在這個級別車...
試車的起點被安排在滿洲里市中俄邊境的國門,乘著大家忙著在國門面前大拍“到此一游”時,我開始仔細打量這臺即將陪伴我們馳騁大草原的斯柯達旗艦車型。昊銳與邁騰同樣出自大眾PQ46平臺,于是我很自然將它與邁騰做一些關(guān)聯(lián)。從視覺上看,昊銳的體型明顯要比邁...
帝豪是吉利集團下的子品牌之一,七月末,帝豪首款中級轎車EC7系車型正式在寧波基地下線。據(jù)吉利汽車有關(guān)負責人介紹,目前帝豪EC718已進入了量產(chǎn)準備階段,這款新車將于8月28日正式上市,而且吉利帝豪EC718的兩廂版EC718-RV也將隨后擇機推向市場。隨著未來新車...
作為東風風神品牌下的首款家用轎車,風神S30在今年上半年正式推出市場,共有五款車型,搭載1.6L發(fā)動機,售價7.58-9.98萬元。近日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站自東風風神4S店了解到,剛剛上市不久的風神S30仍然沒有現(xiàn)車銷售
近年來,隨著自主品牌的崛起,越來越多的自主新車型推向市場,體現(xiàn)出了越來越強的研發(fā)能力,不過還有眾多的新車外型設(shè)計是采取外包的方式,讓國外的設(shè)計公司進行外型設(shè)計,其中來自意大利的兩個設(shè)計公司深受國內(nèi)汽車廠商歡迎,分別是喬治亞羅領(lǐng)銜的Italdesig...
7月22日,東風風神首款轎車S30正式發(fā)布,讓東風乘用車公司迎來了自己的產(chǎn)品,這款新車無疑將被寄予很高的期待,那么它的實力到底如何呢?我們很榮幸的在F3專業(yè)賽道體驗了一下S30,良好的做工、舒適的駕乘感及不錯的空間無疑是它的主打。
從6月30日的下線到7月22日的上市,東風風神終于推出了首款轎車S30,在一汽、上汽分別推出奔騰B50、榮威550兩款中級車之后,東風自然不能坐視不理,也背靠合資工廠的優(yōu)勢資源,推出轎車產(chǎn)品-風神S30,而7.58萬起的售價讓它頗受關(guān)注,而如果知道了它背后的淵源...
7月22日,東風風神品牌首款轎車S30正式上市,售價7.58萬元起,共推出了5個型號的車型。作為東風汽車的首款真正意義上的轎車產(chǎn)品,它的出現(xiàn)自然會受到相當?shù)年P(guān)注,而老大哥一汽也在5月16日上市,兩款車相似的外觀讓人想的更多,下面我們就挑選了S30與B50的自動...