43天3689張訂單 造車奧運(yùn)會(huì)中的“嵐圖精神”

東京奧運(yùn)會(huì)激戰(zhàn)正酣。截至目前,中國代表團(tuán)以34枚金牌領(lǐng)銜獎(jiǎng)牌榜。 雖然中國隊(duì)有許多年輕面孔,譬如跳水隊(duì)的全紅嬋、體操隊(duì)的鄒敬園,但憑借在該項(xiàng)目積累的深厚底蘊(yùn)和體系優(yōu)勢(shì),新人...

行業(yè) 編輯 : 羅逸然 2021-08-06 09:56:48

電動(dòng)車首闖記錄!8位車友與嵐圖FREE成功穿越俄博梁千里無人區(qū)

7月21日-25日,8位車友與嵐圖FREE成功穿越俄博梁千里無人區(qū),創(chuàng)下了電動(dòng)車首闖記錄,交出了一份最有力的答卷。全程兩千多公里縱深,三千米海拔落差,直面各種復(fù)雜路況和高海拔...

行業(yè) 編輯 : 袁聰 2021-08-01 13:09:58

趕快上車!嵐圖FREE 10項(xiàng)大定權(quán)益最后一天!

嵐圖FREE從6月19日上市起就推出了誠意滿滿的用戶大定權(quán)益,其中包括5000元升級(jí)專屬豪華套裝、終身免費(fèi)充電、3年0息購車金融方案以及3年保值換購這4大限時(shí)尊享權(quán)益。同時(shí)還...

行業(yè) 編輯 : 袁聰 2021-07-29 16:06:11

針尖對(duì)麥芒!都是增程式電動(dòng)車,究竟誰才是最強(qiáng)者

人們常常希望能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由,不過現(xiàn)實(shí)中卻并不容易實(shí)現(xiàn)。而對(duì)于絕大多數(shù)的新能源純電動(dòng)車主而言,續(xù)航自由才是他們真正所期待的??v使現(xiàn)在純電動(dòng)汽車已經(jīng)有了動(dòng)輒500km的續(xù)航,然而...

導(dǎo)購信息 編輯 : 張晨宇 2021-07-25 00:00:06

全系標(biāo)配20項(xiàng)輔助駕駛功能 嵐圖FREE領(lǐng)智能化“獎(jiǎng)狀”

汽車工業(yè)經(jīng)過一百多年的發(fā)展已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)向電氣化時(shí)代,而隨著智能化浪潮的影響,汽車的“大腦”是否智能也成為了消費(fèi)者選擇的重要依據(jù)。目前市面上大多標(biāo)榜“智能”的車型因?yàn)槭芟抻诩夹g(shù)和...

行業(yè) 編輯 : 袁聰 2021-07-24 00:00:05

買車拒絕被套路 嵐圖FREE和理想ONE誰更實(shí)在

在這個(gè)信息繁雜的時(shí)代,輿論似乎比事實(shí)更能左右人心,特別是各路KOL(意見領(lǐng)袖)的崛起,讓人更難看清事物的本質(zhì),也因此更容易陷入精心構(gòu)建的套路之中。理想ONE作為首款增程式汽車...

行業(yè) 編輯 : 袁聰 2021-07-23 09:31:15

1040?!っ?4.5秒破百! 這款高性能SUV跑得是真快

百公里加速4.5秒,這似乎一直都是性能車的專屬數(shù)據(jù),比如奔馳AMG S63的4.47秒,奔馳AMG C63的4.85秒,加速的確是夠快了,但這些性能車的價(jià)格也不含糊,動(dòng)輒百萬...

導(dǎo)購信息 編輯 : 蘇博哲 2021-07-22 09:00:01

波音787的黑科技加持 嵐圖FREE的全景天幕太夢(mèng)幻了

從最初的電動(dòng)天窗,再到現(xiàn)下流行的全景天窗,無論是實(shí)用性還是舒適性,天窗都已成為了車輛不可或缺的一項(xiàng)重要配置。天窗的尺寸的確是越來越大了,那么問題也隨之而來了,坐在帶有全景天窗...

導(dǎo)購信息 編輯 : 蘇博哲 2021-07-21 09:31:05

30萬元級(jí)的智能SUV 嵐圖FREE這些方面都是標(biāo)桿

目前看重新勢(shì)力品牌電動(dòng)車的消費(fèi)者,基本都十分看重車輛的智能化,而隨著各品牌車型的變多,可供選擇也越來越多。雖說這些新勢(shì)力品牌在智能化上都有著不俗的表現(xiàn),但在續(xù)航里程、充電上都...

導(dǎo)購信息 編輯 : 劉鵬 2021-07-19 09:24:46

以用戶為中心 嵐圖汽車上下一心做好一件事

近年來,國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)一直處于被“蔚小理”統(tǒng)治的局面,特別是增程式電動(dòng)車這一細(xì)分領(lǐng)域只有理想one一款產(chǎn)品。隨著市場(chǎng)蛋糕的不斷增大,產(chǎn)品也需要競(jìng)爭(zhēng)力來促進(jìn)升級(jí),這一市場(chǎng)穩(wěn)...

行業(yè) 編輯 : 袁聰 2021-07-16 21:12:01

同樣是增程電動(dòng)SUV 為什么說嵐圖FREE誠意更大

隨著“碳中和”理念的不斷深入,2021年成為了國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的一年。截止5月底,市面上在售的新能源車型達(dá)到了300多款,月銷量超過1000輛的車型有40多款,其中...

行業(yè) 編輯 : 袁聰 2021-07-16 21:04:41

品牌發(fā)布不到1年量產(chǎn)車就下線 嵐圖給業(yè)內(nèi)上了一課?

新能源產(chǎn)銷持續(xù)火爆、“蔚小理”壟斷市場(chǎng)TOP3的格局發(fā)生變化……近來,隨著新能源市場(chǎng)蛋糕增大,競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,市場(chǎng)新聞熱點(diǎn)輪換進(jìn)入頻繁期,但就在“新聞熱不過一周”的狀態(tài)下,各...

導(dǎo)購信息 編輯 : 陳亮 2021-07-07 14:46:38

專業(yè)賽道極限測(cè)試 嵐圖FREE能否勝過一眾競(jìng)品?

要說目前關(guān)注度高的新能源車型,定位于性能級(jí)智能電動(dòng)SUV的嵐圖FREE無疑是其中之一。31.36-33.36萬元的售價(jià),峰值扭矩1040?!っ?,百公里加速時(shí)間4.5秒,增程版...

導(dǎo)購信息 編輯 : 徐嘉輝 2021-07-05 13:00:02

嵐圖首臺(tái)量產(chǎn)車正式下線 配一體式升降三聯(lián)屏

近日,有相關(guān)媒體報(bào)道稱,東風(fēng)公司第5200萬輛汽車,也是嵐圖汽車公司的首臺(tái)量產(chǎn)車型——嵐圖FREE于6月30日正式下線。新車已在6月19日正式上市,售價(jià)為31.36-33.3...

新車 編輯 : 董琨 2021-07-01 10:43:40

嵐圖FREE正式下線 售31.66-33.36萬 7月29日交付

6月30日,東風(fēng)公司第5200萬輛汽車正式下線,其為東風(fēng)集團(tuán)旗下高端電動(dòng)品牌嵐圖的首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE,并且為該車型的首臺(tái)量產(chǎn)車。嵐圖FREE在6月19日完成了上市,售價(jià)...

新車 編輯 : 佟浩 2021-06-30 20:47:13
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