當榮威750的訂單越摞越厚、等待提車的準車主越來越多的時候，那些“領先一步”提了車的榮威車主們則提前享受到了750帶來的尊榮體驗。對榮威的信心與喜愛之情讓他們紛紛將自己點滴的...
科技當以人為本，這是一句連小學生都會重復的流行語，但是卻往往被很多生產(chǎn)廠商有意或無意的忽略掉。在信息技術如此瞬息萬變的今天，能提供“人性化”的技術和服務，已經(jīng)漸漸變成了市場上...
上汽集團旗下首款國際化自主品牌車型榮威750上市以來，無論是大氣典雅的外形，還是出色的動力性能受到了消費者的廣泛認可。但對于這款重達1.6噸的中高級車來說，油耗的高低，保養(yǎng)費...
日前，全國乘用車聯(lián)席會議國內(nèi)轎車最新銷售數(shù)據(jù)中，備受消費者關注的榮威750首次出現(xiàn)在公布名單上。數(shù)據(jù)顯示，自正式上市以來，榮威750的累計銷售已超過5316臺，由于產(chǎn)銷嚴重不...
6月份的車市“降”聲一片，君威降了1萬元，雅閣2.4L排量竟然一瀉2.8萬，福特蒙迪歐更是“一不小心”跌出了中高級的門檻。然而上汽榮威卻成堅挺非常，甚至出現(xiàn)加價銷售，已然成車...
隨著汽車進入了人們的生活，無論是上下班代步還是外出旅游，汽車幾乎已經(jīng)成為了日常生活中不可或缺的工具。 相對購車費用來說，按照15年報廢來計算，后期使用所產(chǎn)生的費用往往要...
近日，新近出爐的榮威750首批車主報告透露了榮威750車主的構成：榮威750車主首次購車，更換舊車，增購車者的比例依次是 31%，32%，37%。其中31%的首次購車者多是沖...
榮威750究竟賣了多少？購買榮威的車主又是怎樣的一群人？記者帶著一串問題走訪了位于深圳的標遠路華榮威4S店。接待記者的是一位姓張的銷售顧問，在與其攀談的過程中，竟然聽到了不少...
一面是超長的軸距和寬敞的后排空間，一面是KV6發(fā)動機的強勁動力和優(yōu)越的操控性，榮威750到底是為公務而生的行政車，還是一款適合用來體驗駕駛樂趣的私用車？ 這個問題的答案...
榮威750 VS凱美瑞哪個更值得買具有純正英倫血統(tǒng)的榮威750 2.5L 車型的售價在23.18 萬——27.68 萬元，這一價格與凱美瑞2.4L 車型22.98 萬——26...
當合資品牌遭遇市場冷靜期的時候，自主品牌卻開始紛紛搭臺唱戲，戲也唱得越來越精彩。一方面是榮威750的加價銷售，一方面是凱美瑞等同級車的平價、降價促銷，消費者心甘情愿的選擇前者...
就像女生一生總要有幾個奢侈品牌皮包一樣，男人一生，總要有幾輛車。上海的程先生今年38歲，縱橫商場10余年，現(xiàn)在經(jīng)營自己的電子商務公司。10年間，程先生經(jīng)過兩輛車，今年4月，他...
在汽車發(fā)明的一百多年時間里，英國的汽車工業(yè)一直被認為是代表著汽車工藝的極致，品位、價值、豪華、典雅等諸多詞語在汽車上得到最完美的體現(xiàn)。英國的造車技師至今仍秉承著傳統(tǒng)的造車工藝...
五一過后，車市降價之風盛行，汽車的各級市場無一幸免。在競爭最激烈的中級車市場，以卓越品質(zhì)著稱的榮威750則拒絕使用降價手段刺激消費市場，堅持原價的榮威750并沒有被淹沒在五月...
縱觀國內(nèi)車市，不難發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)火從中級車燒到經(jīng)濟型車，從三廂車燒到兩廂車。上月，隨著日產(chǎn)驪威的低價上市，引燃了國內(nèi)兩廂經(jīng)濟型車的戰(zhàn)火，飛度以將近2萬元的優(yōu)惠力保市場份額，而上市剛剛...
