在前幾期《清華測(cè)試》欄目中，我們已經(jīng)為大家展示了關(guān)于Jeep大指揮官動(dòng)力加速、靜謐性、舒適度等方面的實(shí)測(cè)過(guò)程和數(shù)據(jù)結(jié)果，見(jiàn)證了一臺(tái)高品質(zhì)SUV對(duì)于消費(fèi)者用車體驗(yàn)的高度重視。那...
在新車出廠前的整車測(cè)試當(dāng)中，有兩項(xiàng)測(cè)試的對(duì)象“看不見(jiàn)，摸不著”，但對(duì)用戶日常用車的體驗(yàn)有非常大的影響，這就是噪聲和振動(dòng)。對(duì)于前者，如果人長(zhǎng)期處在噪聲較大的環(huán)境當(dāng)中，會(huì)嚴(yán)重影響...
“動(dòng)力可以不用，但不能沒(méi)有”，相信這是大多數(shù)愛(ài)車、用車人群的心聲，充足的動(dòng)力支撐，不僅能從容應(yīng)對(duì)高速，增強(qiáng)駕駛員信心；還能提升駕駛樂(lè)趣，帶來(lái)更有快感的加速體驗(yàn)。作為目前國(guó)內(nèi)3...
金秋十月里，我們中國(guó)東北行再次遇見(jiàn)了Jeep大指揮官。在歷經(jīng)了近兩個(gè)月時(shí)間，“Jeep大指揮官環(huán)中國(guó)行”進(jìn)入到最后一個(gè)階段：從中國(guó)的 “北極”漠河，一路向南，經(jīng)過(guò)加格達(dá)奇，到...
青春，就是你明明一無(wú)所有仍然相信有一天世界會(huì)在你腳下，如果你失去了這種感覺(jué)，你就真的老了。 我真的老了，因?yàn)槲仪宄罒o(wú)論怎樣，世界都在自己腳下，而自己需要做的是如何讓...
從9月13日開(kāi)始，網(wǎng)上車市就一直跟隨Jeep大指揮官環(huán)中國(guó)測(cè)試車隊(duì)，經(jīng)過(guò)了驚險(xiǎn)重重的滇藏公路、超高海拔的珠峰大本營(yíng)以及高溫酷熱的吐魯番，車隊(duì)來(lái)到了“塞上江南”張掖，在這里等待...
不知何時(shí)開(kāi)始，西藏成為文藝與非文藝青年心中的圣地。這里的山、這里的湖、這里磕長(zhǎng)頭的人、這里轉(zhuǎn)山的小路。 自1941年Willys MB誕生，Jeep成為無(wú)數(shù)少男少女心中最神...
作為美國(guó)三大汽車集團(tuán)之一的FCA在中國(guó)的日子一直是溫水煮青蛙不溫不火，旗下的品牌都游離于主流大眾的視野里。不過(guò)有一個(gè)品牌卻顯得有些“不合群”，在中國(guó)取得了出人意料的熱銷甚至進(jìn)...
隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展以及多人出行需求的日益增長(zhǎng)，7座SUV成了大勢(shì)所趨。但在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中型7座SUV市場(chǎng)著實(shí)有些無(wú)聊，除了漢蘭達(dá)就是銳界，消費(fèi)者似乎沒(méi)有更...
7座SUV在國(guó)內(nèi)的火爆程度相信不用我多說(shuō)，各位也能看得出來(lái)，不管是合資、進(jìn)口還是自主品牌，都在“7座”這里下了不少功夫。不過(guò)放眼來(lái)看的話，能裝的SUV不少，但是能“翻山越嶺”...
隨著2016年我國(guó)全面開(kāi)放二胎政策，越來(lái)越多的消費(fèi)者把目光投向了7座SUV，所以市面上能買的該類車型便如如雨后春筍般瘋狂增加。按理說(shuō)，消費(fèi)者的可選項(xiàng)變多是一件好事，但奈何新增...
其實(shí)我一直不明白一件事，為何身邊的姑娘一說(shuō)買SUV，那選項(xiàng)里面肯定會(huì)有漢蘭達(dá)，因?yàn)樵谖铱磥?lái)漢蘭達(dá)這輛車的外觀實(shí)在說(shuō)不上好看，內(nèi)飾也算不上有豪華感，動(dòng)力更沒(méi)有很強(qiáng)勁，一切都顯得...
