2018年對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)可能是過(guò)去10年中最特殊的年份之一，除了豪華品牌繼續(xù)保持高升外，大多數(shù)合資、自主品牌都出現(xiàn)了銷(xiāo)量滑坡。與此同時(shí)，近年來(lái)聲勢(shì)浩大的造車(chē)新勢(shì)力們開(kāi)始...
張海亮，曾經(jīng)“朗逸奇跡”的締造者（上市4年半，朗逸銷(xiāo)量突破百萬(wàn)），在汽車(chē)圈里摸爬滾打24年，既擅長(zhǎng)精細(xì)化管理與多樣化戰(zhàn)略布局，又具有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)與全球化戰(zhàn)略布局經(jīng)驗(yàn)。種種過(guò)...
作為國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地的造車(chē)新勢(shì)力，已成功打造豪華造車(chē)團(tuán)隊(duì)的電咖汽車(chē)將于近日迎來(lái)“大動(dòng)作”。在網(wǎng)上車(chē)市看來(lái)，“超速”行駛的電咖汽車(chē)，能率先完成產(chǎn)品落地，六位來(lái)自上汽大眾的高...
電咖汽車(chē)首款產(chǎn)品電咖EV10自2017年11月份成功上市后，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力逐漸取得了市場(chǎng)認(rèn)可，目前累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)兩千量。與此同時(shí)，首款產(chǎn)品的成功入市，讓電咖自身設(shè)計(jì)、生產(chǎn)...
在剛剛閉幕的北京車(chē)展上，說(shuō)實(shí)話沒(méi)有讓我留下特別印象的重磅新車(chē)，但是有一個(gè)現(xiàn)象想必大家都是有所察覺(jué)。那就是以往連搜索引擎都不太清楚的新興造車(chē)品牌，集中登陸車(chē)展，一時(shí)間再次掀起全...
如果你是一位正在一線城市打拼的外地年輕人，想要買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)代步卻受困于沒(méi)有指標(biāo)。既然購(gòu)買(mǎi)汽油車(chē)沒(méi)有機(jī)會(huì)，政府引導(dǎo)了一條新路，那就是新能源車(chē)型。不僅僅是傳統(tǒng)車(chē)企都開(kāi)啟了新能源部門(mén)...
EV10是電咖汽車(chē)旗下的首款車(chē)型，定位小型純電動(dòng)車(chē)。11月16日，電咖EV10正式上市，新車(chē)共推出3款配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.38-14.18萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98-...
