近些年來隨著像榮威這樣的中國品牌在汽車產(chǎn)品力上的不斷進步,像朗逸這樣的10萬元左右的合資車型地位也在受到不斷的沖擊。以榮威i6 PLUS為例,其與大眾朗逸相同價位區(qū)間的車型已...
近幾年,“國民家轎”這個概念不斷被提及。顧名思義,“國民家轎”即被民眾廣泛接受、并取得不錯銷量的家用轎車。那么,榮威i6 PLUS與帝豪GL誰才能成功“上位”,成為新時代的“...
要說最能摸清楚中國消費者喜好的合資品牌是哪家?非上汽大眾莫屬了。其專為中國市場需求研發(fā)的A級轎車朗逸在過去十年間累積銷售達350萬輛,印證了中國消費者對它的認可,也讓其成為當...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸長久以來占據(jù)高端家轎市場前三甲的位置,連續(xù)多月銷量超過30000輛,但是隨著新車型的不斷涌現(xiàn),市場格局正逐漸發(fā)生變化,這其中對日產(chǎn)軒逸標桿地位威脅最大的就是上汽榮...
上汽近些年的一些“大動作”著實讓我們嚇了一跳,從網(wǎng)紅SUV榮威RX5,到成都車展剛剛上市的小型兩廂名爵3,其各自家族式的設(shè)計可以說是一路走紅,不禁感嘆現(xiàn)如今自主品牌的高速發(fā)展...
在國內(nèi)火熱的A級車市場,一直以來都是合資車型在銷量榜上長期處于領(lǐng)跑的地位,其中最令人矚目的合資家轎的代表就要屬日產(chǎn)的軒逸了。那么如果說挑戰(zhàn)合資品牌,國產(chǎn)家轎誰更有資格呢?上汽...
上周五(2月17日)上汽榮威i6正式發(fā)布了上市售價,這位備受關(guān)注的“網(wǎng)紅”終于來到我們面前,除了驚嘆它出色的外觀設(shè)計和配置之外,我們還注意到它的售價區(qū)間已經(jīng)上探到合資品牌緊湊...