網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方了解到，北京現(xiàn)代今年5月銷量達(dá)到40,017輛，同比增長11%，環(huán)比增長18%，自3月以來，已經(jīng)實現(xiàn)終端銷量環(huán)比三連正增長，市場表現(xiàn)正在逐漸復(fù)蘇。今年1...
網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，北京現(xiàn)代在2020年至少有索納塔十、全新MPV、全新名圖以及全新伊蘭特4款新車即將上市。根據(jù)內(nèi)部PPT能看到，這些新車會在二、三季度集中量產(chǎn)，其中索納...
提及現(xiàn)代伊蘭特想必大家并不陌生，該款車型于2004年在華國產(chǎn)開售，主要致力于家庭用車、出租車以及公務(wù)用車等，后依次被更名為悅動、朗動、領(lǐng)動，主要競爭對手涵蓋日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸...
相信不少朋友所在的公司都已開工了，為避免人群聚集，相關(guān)部門也采用了公共交通限流政策，也有不少公司采取錯峰上班措施，總之呢，都是為了最有效地控制疫情傳播。盡管如此，每天上下班還...
伊蘭特是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，首款伊蘭特車型在1990年推出，后續(xù)還推出了第四代悅動、第五代朗動，目前最新的第六代車型為領(lǐng)動，去年國內(nèi)市場悅動和領(lǐng)動車型累計銷量分別達(dá)到9...
2003年北京現(xiàn)代引入了伊蘭特，這也是繼索納塔后品牌引入的第二款車型。不到6年的時間，伊蘭特在國內(nèi)市場的保有量突破了70萬大關(guān)，此前能讓人這般“頂禮膜拜”的只有別克的凱越和大...
目前海外版伊蘭特（國內(nèi)為領(lǐng)動）完成了全面換新，根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)品競爭力來講，新車國產(chǎn)后與同級日產(chǎn)軒逸、起亞K3、大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域等車型的較量十分值得期待。近日現(xiàn)代全新...
金九銀十“車市嚴(yán)選，購車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一...
作為現(xiàn)代汽車旗下的主力銷量車型之一，領(lǐng)動今年1-8月在華累計銷量達(dá)到了7.47萬輛，其中1.4T車型累計售出了2.96萬臺，而1.6L車型更是高達(dá)4.51萬臺。目前現(xiàn)代新款伊...
韓系品牌旗下車型強大的運動基因毋庸置疑，且逐漸成為了業(yè)內(nèi)運動的代名詞，近年來不論是現(xiàn)代、起亞在產(chǎn)品更新層面都注入了更多的運動元素。近日據(jù)海外汽車媒體報道，現(xiàn)代全新一代領(lǐng)動將推...
目前汽車消費市場上定位于家用的緊湊型車可謂是讓人眼花繚亂，要想找尋一輛高質(zhì)量的家轎車型確實不容易，為什么這么說？經(jīng)久耐用、高配置、經(jīng)濟省油、空間足夠、價格合適，這些條件都是消...
領(lǐng)動是現(xiàn)代旗下的一款緊湊轎車車型，2018年全年北京現(xiàn)代領(lǐng)動在華銷量達(dá)216,884輛，位居合資轎車銷量榜前十。目前現(xiàn)代全新一代領(lǐng)動正在海外緊張的測試中，新車或?qū)⒉捎矛F(xiàn)代旗下...
現(xiàn)代以及起亞品牌在新能源領(lǐng)域的布局非常早，也非常全面，產(chǎn)品覆蓋了EV，HEV，PHEV和FCEV。而在華合資企業(yè)更多的是把新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備做一個本地化應(yīng)用，目前已經(jīng)在華實...
北京現(xiàn)代在“D+S”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，不斷提升中級車以及SUV車型占比，并且正在加速新產(chǎn)品的投放力度。網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代在2019年會上市+首發(fā)8款新車，包括了十代索納塔、...
領(lǐng)動自去年下半年以來，銷量呈持續(xù)上漲趨勢，助力北京現(xiàn)代在車市“寒冬”中逆勢上漲。隨著海外版伊蘭特（國內(nèi)為領(lǐng)動）的全面換新，根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)品競爭力來講，新車國產(chǎn)后與同級日產(chǎn)軒逸、起...
