11月11日，賽麟邁邁兩款定制版車型在天貓旗艦店正式上市，分為櫻桃小丸子定制版和運(yùn)動(dòng)定制版，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為15.88萬、16.88萬元，天貓旗艦店訂金分別為508元和666...
10月18日美國超跑開創(chuàng)者——賽麟（SALEEN）在拉斯維加斯發(fā)布了2020年參加GT4組別的比賽用車——賽麟GT4的概念車，彰顯攫取更優(yōu)賽道成績的野心。
當(dāng)中國車企砥礪三十年，造車水平終于能夠?qū)?biāo)國際主流量產(chǎn)品牌，開始將超跑產(chǎn)品作為品牌名片時(shí)。仿佛“空投”至汽車圈的華人王曉麟忽然提出 “在中國普及超跑”計(jì)劃，備受非議似乎也在情...
賽麟汽車董事長兼CEO王曉麟日前公布了旗下全新車型-邁邁售價(jià)為13.88萬元，與smart fortwo 66千瓦硬頂動(dòng)擎版保持一致，新車定位為城市小跑車，動(dòng)力上采用三元鋰動(dòng)...
在今天之前我和大家一樣，也對賽麟汽車出品的經(jīng)典跑車賽麟S7滿懷仰慕，而幾個(gè)月前刷爆朋友圈的“賽麟之夜”也讓我大跌眼鏡?，F(xiàn)在，“賽麟之夜”上最驚人的那款“由史蒂夫·賽麟大師調(diào)校...
上篇講到王曉麟造車過程中的三場官司，按結(jié)果，王曉麟贏了兩場，和了一場。按數(shù)量，也不算太多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上王健林的222場官司。但是，下面這一場官司，我就只能用“詭異”兩個(gè)字來形容...
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體的報(bào)道，王曉麟從2007年下海造車，十多年來，官司不斷，可以說他的造車之路真的是一條“打造”汽車之路：一邊打官司，一邊造汽車。這篇文章扒閱了大量的法庭文件，力圖還...
這是第四篇對賽麟和王曉麟的扒皮調(diào)查。前面說過，7月20日，新進(jìn)入中國市場的賽麟汽車在鳥巢高調(diào)如奧運(yùn)會(huì)開幕式一般的品牌發(fā)布會(huì)讓汽車圈熱鬧了好一陣子，賽麟汽車的董事長王曉麟和一個(gè)...
《扒皮》第二篇考證了，賽麟的賽績是牛逼的，很多罵賽麟的文章也不否認(rèn)這一點(diǎn)。說賽麟賽績造假的，你可能真的是傳說中的豬隊(duì)友。到目前為止，我對賽麟汽車談不上好感，也談不上惡感，但是...
我一向來對稱王稱霸就很反感，記得N多年前，有電視機(jī)廠叫自己的電視機(jī)畫王，畫霸，后來還有什么王中王，霸中霸的。我當(dāng)時(shí)還是在報(bào)界實(shí)習(xí)的一枚青澀小鮮肉，寫了一篇文章痛批這種稱王稱霸...
【這個(gè)系列的第一篇文章是10來天前寫的，前前后后花了10多天時(shí)間寫完這個(gè)系列。我覺得有必要在這里先聲明一下：扒皮路上，沿途風(fēng)景各異，我的心情也隨之變化，這里記錄的是我扒賽麟的...
原本是再普通不過的一個(gè)周六，偌大的北京城卻被一場聲勢非凡的“賽麟之夜”活動(dòng)刷屏了。一時(shí)間，無論是廣播電臺(tái)、電梯間廣告，還是朋友間的神侃，高頻次地出現(xiàn)了“賽麟”、“鳥巢”、“杰...
在美國跑車界有這樣一種說法：“教皇也許會(huì)偶爾開法拉利，但上帝本人的座駕一定是賽麟?！本褪沁@樣一家神乎其神但只有極少數(shù)頂級(jí)富豪可以享有的超跑品牌，正在緊鑼密鼓布局中國市場。這一...
美國賽麟品牌于2014年啟動(dòng)了國產(chǎn)化項(xiàng)目，在后續(xù)成立了合資公司——江蘇賽麟，并聘請好萊塢著名動(dòng)作影星杰森·斯坦森為品牌代言人。目前賽麟汽車已經(jīng)在南通布局了2家工廠，一期工廠規(guī)...
7月1日，賽麟首款國產(chǎn)車型——A00級(jí)純電動(dòng)轎車“邁邁”在2019世界新能源汽車大會(huì)首發(fā)亮相。新車的定位和smart相似，配備了6安全氣囊，可支持45%爬坡度（按照美國軍方的...
