作為一家民營企業(yè)，江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司推出了自己的第一款皮卡車型K1與第一款SUV后，并沒有停止自己的研發(fā)腳步。未來卡威K1皮卡將推出多種尺寸的皮卡K1車型以滿足不同...
對(duì)于寬體皮卡來說目前我國車企還沒有什么可以拿得出手的產(chǎn)品，這個(gè)級(jí)別的皮卡車型都是美國車與日本車的天下，福特F-150與豐田的坦途都是這個(gè)級(jí)別的佼佼者。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)于于...
國內(nèi)的整車市場(chǎng)在各級(jí)別均有強(qiáng)大的競(jìng)爭對(duì)手，對(duì)于任何一家新興的自主廠商來說想要成功都有很大的難度，相對(duì)于目前仍處于起步階段的國內(nèi)皮卡市場(chǎng)來說，想要成功則會(huì)相對(duì)容易一些，所以對(duì)于...
江蘇卡威汽車集團(tuán)正式推出了國內(nèi)首款寬體皮卡，或在國內(nèi)發(fā)展出全新的皮卡細(xì)分市場(chǎng)。憑借江蘇卡威多年的皮卡配套經(jīng)驗(yàn)和資源，首款車型有一定的成本優(yōu)勢(shì)，售價(jià)在10萬元內(nèi)。
福特猛禽皮卡在國內(nèi)市場(chǎng)一向代表著高端的皮卡文化，不過高處不勝寒，難以企及的售價(jià)讓這款車與絕大多數(shù)人絕緣。好在國內(nèi)廠商再度祭出山寨神器，將F150猛禽皮卡模仿得惟妙惟肖。這次的...
