根據(jù)從工信部了解到的信息，北汽福田汽車旗下全新大皮卡的柴油國(guó)六版車型和拓陸者S汽油國(guó)六版已經(jīng)通過(guò)了新車公告。本期公布的福田大皮卡車身尺寸為（mm）：長(zhǎng)：5630/5340、寬...
根據(jù)從工信部了解到的信息，北汽福田汽車股份有限公司旗下全新皮卡車型已通過(guò)新車公告，相比于現(xiàn)款在售的福田拓陸者系列皮卡，新車采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。產(chǎn)品名稱分為多用途貨車和多用途越...
我國(guó)皮卡市場(chǎng)一直都是重柴輕汽，由于國(guó)產(chǎn)皮卡更加傾向于工具用途，低速高扭、經(jīng)濟(jì)省油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)備受青睞，大部分皮卡企業(yè)也對(duì)汽油皮卡產(chǎn)品缺少關(guān)注。然而，時(shí)代不同了… 由于我國(guó)幅...
日前，康明斯舉辦百年系列活動(dòng)，并在活動(dòng)上展示了康明斯?jié)M足國(guó)六B階段及歐六D階段的核心技術(shù)。作為皮卡權(quán)威媒體，皮卡車市最為關(guān)心的還是曾在福田拓陸者上搭載的康明斯ISF2.8T柴...
今年，我國(guó)整個(gè)汽車行業(yè)不景氣的狀態(tài)下，皮卡市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，銷量表現(xiàn)出驚人的增長(zhǎng)趨勢(shì)。給皮卡市場(chǎng)帶來(lái)正向影響的因素除了各項(xiàng)利好政策外，近年來(lái)新車皮卡產(chǎn)品力的提升也極大地促進(jìn)皮卡行...
五年前，我國(guó)皮卡市場(chǎng)中，12萬(wàn)元以下的皮卡占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。多數(shù)皮卡定位于工具型，同質(zhì)化嚴(yán)重，在外觀及內(nèi)飾等發(fā)面，自主皮卡以借鑒國(guó)外成熟產(chǎn)品為主，選擇購(gòu)買皮卡的用戶更...
2019年5月9日，福田拓陸者成為皮卡企業(yè)的“時(shí)勢(shì)英雄”，發(fā)布了中國(guó)皮卡新文化主張——“宜商、宜家、享自由”，這是福田拓陸者面對(duì)諸多政策紅利與消費(fèi)者不斷升級(jí)的多元化需求，堅(jiān)持...
筆者剛剛從工信部處獲悉，北汽福田的四款底盤和四款拓陸者S皮卡報(bào)批工信部。 拓陸者S延續(xù)老款設(shè)計(jì)，造型厚重敦實(shí)，車尾流線干練簡(jiǎn)潔。 拓陸者底盤長(zhǎng)：5310m...
近日，筆者從福田拓陸者官方獲悉，福田拓陸者推出“助力‘汽車消費(fèi)’新政，拓陸者新春鉅惠搶先到”的優(yōu)惠活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容為：在2019年2月1日至3月31日期間，用戶可直接到店，或登...
2019年1月16日，福田汽車在呼倫貝爾海拉爾牙克石測(cè)試場(chǎng)開(kāi)展了全氣候電池純電動(dòng)客車開(kāi)發(fā)進(jìn)展及冬季試驗(yàn)活動(dòng)，并考研了客車及卡車產(chǎn)品耐高寒特性。在這次活動(dòng)中，我有幸親身體驗(yàn)了福...
根據(jù)皮卡車市了解的最新信息，2018年12月國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的終端上險(xiǎn)銷量為35289輛，環(huán)比上月銷量增長(zhǎng)11.27%。2018年全年市場(chǎng)終端銷量為357226輛，相比去年同期大...
近日，我們通過(guò)內(nèi)部渠道獨(dú)家獲取了一組福田拓陸者的改裝皮卡圖片。這款拓陸者改裝版皮卡采用了磨砂質(zhì)感的全黑涂裝，前臉采用八根縱向立柱，顯得十分威猛。
拓陸者智藍(lán)前臉擁有著更為科技化的局部特征，該車采用一整塊閉合的銀色亞光面板替代了原有的飛翼型進(jìn)氣格柵
在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，汽油型皮卡由于受限于動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品單一以及用車需求的不同，其市場(chǎng)份額始終不及柴油型皮卡。隨著近年國(guó)內(nèi)新上市皮卡所搭載的動(dòng)力不斷多樣化，汽油型皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)相...
前幾日，有不少皮卡用戶問(wèn)小編，自己想買輛自動(dòng)擋的皮卡，無(wú)論是“上山下鄉(xiāng)”，還是游走于城市中都非常方便。的確，隨著皮卡宜商宜家的屬性逐漸被放大，越來(lái)越多的用戶不僅僅是要求皮卡多...
