網上車市從北京汽車股份有限公司獲悉，北京奔馳2016年凈利潤達103.73億元，平均每臺車的盈利近3.3萬元。超強的品牌溢價能力也為北京奔馳進一步加快新產品布局提供了信心。
網上車市從北汽股份官方獲悉，北京汽車2016年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣1162億元，同比增長38.2%；歸屬公司權益持有人凈利潤人民幣63.67億元，同比增長91.9%。
網上車市從北京奔馳內部人士獲悉：到2020年，北京奔馳發(fā)動機工廠產能將擴充至75萬臺，整車的產能擴產至50萬臺。這樣的產能布局將確保奔馳在2020年更高銷量目標的達成。
網上車市從北汽股份官方獲悉：今年2月北京奔馳共計銷售32,783輛，同比增長86.26%。這一成績占比奔馳2月在華整體銷量的90%。今年奔馳在中國還有15款新車的投放規(guī)劃，而...
奔馳作為德國高檔汽車品牌為人熟知，網上車市在國家質檢總局缺陷產品管理中心了解到，多款進口和國產奔馳因為電子轉向助力控制單元內的觸點插針焊接不滿足工藝要求，存在轉向助力失效的風...
2017年新年伊始，大家都在忙著串親戚、過年，而入鄉(xiāng)隨俗的“老外”們也同樣感受到了中國濃重的年味氣息。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷扮演起中國人最熟知...
網上車市在“梅賽德斯-奔馳2016/2017新春媒體溝通會”上與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司的三位重磅人物進行了深入交流。在現(xiàn)場，他們異口同聲的用“創(chuàng)新之年”四個字概括...
網上車市受邀參加梅賽德斯-奔馳2016/2017新春媒體溝通會，在現(xiàn)場北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁李宏鵬向我們介紹了包括“北京奔馳第100萬輛下線”、“北...
伴隨著E級、C級、GLA級、GLC級四款熱銷產品的助力，北京奔馳在2016年進入了高速增長軌道。33.5萬輛的銷量相比2015年增長27%，不但在一線豪華品牌增速中領跑，同時...
擁有著E級、C級、GLA、GLC四款產品的北京奔馳在2016年進入了連續(xù)數月增幅超28%的高速增長軌道。2016年剛剛結束，北京奔馳是否交出了一份理想的答卷？網上車市從北京奔...
近日，網上車市從北京奔馳官方獲悉：北京奔馳發(fā)動機工廠二廠區(qū)奠基儀式在北京經濟技術開發(fā)區(qū)舉行。這是在第一百萬輛整車下線后，北京奔馳的首個“大動作”，新廠投產后，其產能預計將提升...
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)是北京汽車集團有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司組建的合資企業(yè)，奔馳E級是其生產的一款中大型車。網上車市從國家質檢總局缺陷...
網上車市從北京奔馳官方獲悉：今年前11月，品牌累計銷量283,118臺，實現(xiàn)了28.28%的同比增長，已完成年度30萬臺目標的94%。這其中全新E級長軸車功不可沒，而廣州車展...
北京奔馳已經成為梅賽德斯-奔馳在華拓展市場的重點車企。自今年以來，北京奔馳針對營銷層面進行了高層架構的調整，北京奔馳銷售服務有限公司銷售與市場北區(qū)總經理毛京波掌管Smart和...
奔馳全新長軸距E級于今年8月份投放市場，憑借著家族式的外觀以及與奔馳S級高度一致的內飾風格，被大多數人稱為“小S”，而這款“小S”也將馬上投放市場。網上車市從北京奔馳獲悉，奔...
