每次提到國產(chǎn)車型的軸距問題,尤其是德國豪華車的“運動擁躉”,他們認為:德國汽車的嚴謹風格,搭配原版“德味兒”完美操控,簡直是天才遇到麻辣教師,簡直絕配嘛。可是加長以后,拉到測...
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁、負責銷售與市場營銷的段建軍先生與網(wǎng)上車市進行了深度溝通,在他看來,EQ概念車不單單是新能源汽車設(shè)計與科技的結(jié)晶,更...
先長軸后標軸,先符合國人再全球化,這是奔馳非常聰明的一點。全新E級也是這個節(jié)奏。在國產(chǎn)了長軸之后,標軸版本的車型在廣州車展亮相。標軸版本面向的是追求更純正味道的人士。此次展車...
奔馳全新長軸距E級于今年8月份投放市場,憑借著家族式的外觀以及與奔馳S級高度一致的內(nèi)飾風格,被大多數(shù)人稱為“小S”,而這款“小S”也將馬上投放市場。網(wǎng)上車市從北京奔馳獲悉,奔...
網(wǎng)上車市從北京奔馳獲悉,奔馳全新E級標軸版將于廣州車展亮相;與長軸版E級相比,標軸版軸距減少140mm,其他方面則保持與長軸版相同水準,其售價有望進一步降低。
北京奔馳如何在這樣的逆境中實現(xiàn)成長,北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼先生向網(wǎng)上車市做出了解答,他說:“以市場為導(dǎo)向、以品牌為統(tǒng)領(lǐng)、以產(chǎn)品為主線、以體系為支撐,是北京...
今年6月份,戴姆勒股份有限公司與北京汽車有限公司共同簽署了一份關(guān)于增加投資40億元的框架協(xié)議,用于進一步擴建北京奔馳發(fā)動機工廠,標志這北京奔馳下一個十年發(fā)展正式開啟。網(wǎng)上車市...
網(wǎng)上車市從北京奔馳獲悉,北京奔馳第100萬輛整車將于17日正式下線,北京奔馳也超過華晨寶馬成為國內(nèi)豪華品牌所用時間最短完成第100萬輛整車生產(chǎn)的企業(yè)。而北京奔馳之所以能取得這...
自從新一代奔馳E級(W213)長軸距版發(fā)布以后,憑借“小S”一般的外觀和內(nèi)飾以及合理的定價,新E級長軸距版取得了不錯的銷量,為了進一步豐富E級的產(chǎn)品序列。網(wǎng)上車市從梅賽德斯奔...
網(wǎng)上車市從北京汽車股份有限公司獲悉,10月份,北京奔馳銷量28,207輛,同比增長34%,并且北京奔馳今年前10個月的累計銷量也達到了255,002輛。
在儀式過程中,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁 段建軍向網(wǎng)上車市解答了本次活動的意義,他表示:“正是對設(shè)計和科技不斷探索,才塑造了汽車行業(yè)萬千氣象,...
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁 段建軍在與網(wǎng)上車市溝通時表示:奔馳E320L高配版、E級標軸版、smart特別版將在本月18號開幕的廣州車展集體上...
奔馳E級可以說是中大型高端商務(wù)轎車領(lǐng)域的佼佼者,縱橫這個市場多年。在今年的北京車展上上汽大眾輝昂正式亮相,而就在兩天前,輝昂正式上市,肩負著“繼往開來”的使命的輝昂能否在這個...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳(中國)官方獲悉:今年9月,奔馳在華累計銷售了46,443臺,同比增長高達20.1%,保持了43個月的高速增長。今年前9月,奔馳在中國共計銷量為344...
網(wǎng)上車市從奔馳官方獲悉:今年前8月,奔馳在華累計銷售303,619輛(含smart),同比增長32%。得益于本土化戰(zhàn)略的全面推進,未來奔馳將有更多具有競爭力的產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn),助...