法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。
法拉利董事會(huì)審查2009年上半年公司財(cái)務(wù)業(yè)績(jī) 營(yíng)業(yè)收入較2008財(cái)年亦為可觀 品牌、網(wǎng)站與金融服務(wù)活動(dòng)均保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng) 在環(huán)境與安全領(lǐng)域的投資仍在繼續(xù)：注資2000萬(wàn)歐元...
百米飛人-博爾特在2008北京奧運(yùn)會(huì)上獲得男子100米和200米雙冠王，因此被國(guó)人所熟知。日前在德國(guó)柏林世界田徑錦標(biāo)賽上，博爾特又分別9.58秒和19.19秒的成績(jī)?cè)俅嗡⑿伦?..
9月17日，作為本年度最受關(guān)注的車展之一的德國(guó)法蘭克福車展就將開幕，，各大廠商自然不會(huì)放過這樣的機(jī)會(huì)，發(fā)布自己最新的產(chǎn)品，尤其德國(guó)汽車制造廠商主場(chǎng)作戰(zhàn)非常值得期待。由于中國(guó)市...
2009年5月一輛1957年款法拉利250TestaRossa在拍賣會(huì)上以902萬(wàn)歐元（約合人民幣8000余萬(wàn)人）創(chuàng)下拍賣價(jià)格新高。然而近日同樣一臺(tái)存世的法拉利250則在經(jīng)歷...
毫無(wú)疑問這又是一起令人震驚的嚴(yán)重交通事故，這起交通事故發(fā)生在美國(guó)。一臺(tái)相對(duì)古老的法拉利550如今存世真的已經(jīng)不多，但是駕駛這臺(tái)珍惜跑車的駕駛員竟然與火車發(fā)生了交通事故。
目前各大汽車廠商與其它公司合作推出產(chǎn)品的例子越來越多，如：蘭博基尼與華碩推出的筆記本、保時(shí)捷推出的太陽(yáng)鏡等，這些廠商借此“跨界”合作來宣傳自己的品牌，提升自己的品牌認(rèn)知度。日...
雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)給各行各業(yè)帶來了嚴(yán)重沖擊，但汽車設(shè)計(jì)并沒有因此而戛然而止。各款設(shè)計(jì)新穎的汽車可適用于不同的領(lǐng)域。下面是由英國(guó)的斯西旺大學(xué)汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生設(shè)計(jì)的一款法拉利概念車，...
作為法拉利F430平民化跑車的換代車型，法拉利458 Italia全新車型的官方圖片于上月底公布，該車將于下月舉行的法蘭克福車展做官方發(fā)布。雖然距離該車官方發(fā)布還有一段時(shí)間，...
2009年8月6日，隨著威廉姆斯和兩支紅牛車隊(duì)相繼表示反對(duì)，舒馬赫測(cè)試F60的計(jì)劃面臨泡湯。德國(guó)車王也因此不得不尋找其他的備戰(zhàn)方式。舒馬赫在法拉利試車手盧卡-巴多爾的陪同下，...
很多的改裝愛好者，對(duì)自己的愛車進(jìn)行改裝時(shí)都不會(huì)馬上進(jìn)行動(dòng)力和底盤性能的改裝升級(jí)，而是將重點(diǎn)放在車輛的外觀升級(jí)部分，有的是采用配套的車身套件進(jìn)行升級(jí)，而有的則是喜歡自行打造獨(dú)一...
法拉利F430為法拉利最平民化的一款跑車，該車擁有卓越的性能以及具有震撼力的外觀造型，是上一代360的后繼車型。如今法拉利F430也迎來了其升級(jí)換代車型，推出了458 Ita...
隨著時(shí)代及思想的進(jìn)步，人們對(duì)汽車的理解并不完全只是一個(gè)代步工具，否則“愛車”一詞就不知從何說起了。雖然“杭州改裝車飆車案”讓人感到很惋惜，但相信還是有很多消費(fèi)者熱衷于對(duì)汽車的...
法拉利可以稱的上是超級(jí)跑車的代言詞了，其下的F430更是可以稱的上是經(jīng)典車型了，但是還是有些人對(duì)仍對(duì)它不滿意，將其進(jìn)行大動(dòng)干戈。改裝法拉利使其變得更快可以稱的上是一種充滿冒險(xiǎn)...
2009 F1德國(guó)國(guó)際汽車大獎(jiǎng)賽中，來自澳大利亞的馬克.韋伯奪得冠軍。就在這一次賽事如火如荼的進(jìn)行的時(shí)候，法拉利在鈕博格林的首家時(shí)尚店已經(jīng)開業(yè)，法拉利賽車手菲利普?馬薩以及基...
很多的改裝愛好者，對(duì)自己的愛車進(jìn)行改裝時(shí)都不會(huì)馬上進(jìn)行動(dòng)力和底盤性能的改裝升級(jí)，而是將重點(diǎn)放在車輛的外觀升級(jí)部分，有的是采用配套的車身套件進(jìn)行升級(jí)，而有的則是喜歡自行打造獨(dú)一...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。
