在3月3日開幕的2020年日內(nèi)瓦車展上，寶馬將帶來全新一代4系、X2插電混動(dòng)版、i4概念版、3系旅行插電混動(dòng)版以及3系M340d系列共6款新車。其中全新一代4系可以說是本屆日內(nèi)瓦車展最受關(guān)注的車型之一，新車前臉配備的巨型雙腎進(jìn)氣格柵，高度還原了去年在法蘭克福車...

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3系是寶馬旗下的一款中型轎車，其全新一代車型已于去年在華國產(chǎn)上市開售。作為旗下的主力暢銷車型之一，寶馬3系去年全面在華累計(jì)銷量達(dá)109,161臺(tái)，雖然市場(chǎng)銷量并不如奔馳C級(jí)、奧迪A4L等高漲，但其較高的駕控性還是吸引了諸多消費(fèi)者前來買單。目前寶馬3系計(jì)劃...

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寶馬3系是品牌旗下的一款中型轎車，目前該車型已誕生半個(gè)世紀(jì)，在發(fā)展第四代車型時(shí)，引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)，并在2003年在華晨寶馬工廠完成國產(chǎn)。與4系車型相比3系車型車身設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，國產(chǎn)后售價(jià)也相對(duì)較低，更容易被消費(fèi)者接受。近日海外媒體曝光了寶馬新款3系轎車...

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根據(jù)此前華晨寶馬官方表示，其將修建一座新鐵西工廠，預(yù)計(jì)2022年開始正式批量生產(chǎn)，除傳統(tǒng)燃油車型外，還將投產(chǎn)3系長軸距純電動(dòng)（車型代號(hào)G28 BEV）、iX3（車型代號(hào)G08 BEV）兩款純電動(dòng)車型。其中3系長軸距純電動(dòng)將成為繼iX3、5系長軸距純電動(dòng)、中大型電動(dòng)SU...

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M340i是寶馬旗下的一款中型轎車，與奔馳C級(jí)、奧迪A4L、沃爾沃S60為同級(jí)車型。與基礎(chǔ)款車型不同的是，新車對(duì)動(dòng)力以及外觀方面進(jìn)行了諸多升級(jí)。目前寶馬M340i實(shí)拍圖已曝光，新車已在海外部分國家上市開售，未來還將有望以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售。

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寶馬3系憑借出色的操控、更偏運(yùn)動(dòng)的車型定位，在其細(xì)分市場(chǎng)中吸粉無數(shù)。除常規(guī)的三廂版車型外，3系還提供了旅行版車型，與奔馳C級(jí)旅行版、奧迪A4 allroad、大眾蔚攬等車型一并提供給“瓦罐”迷們更多一份選擇，但遺憾的是，這一代3系旅行（代號(hào)為G21）目前還...

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隨著整體豪華車市場(chǎng)進(jìn)入緩增長階段，粗放的高增量紅利時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返，每個(gè)走量細(xì)分市場(chǎng)的競爭格局也已經(jīng)固化，德系BBA幾乎拿下所有主流市場(chǎng)70%以上的份額。當(dāng)然，三者之間焦灼的競爭態(tài)勢(shì)從未緩和過，這意味著想打破既有市場(chǎng)格局，每個(gè)品牌都需要在產(chǎn)品層...

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6月22日寶馬全新3系已在華正式上市，新車共計(jì)推出了325i/Li車型，售價(jià)區(qū)間為31.39-36.39萬元。目前寶馬全新3系（320i/Li、330i/Li車型）已在2019年廣州車展上正式上市，其中標(biāo)軸版車型售價(jià)區(qū)間為29.39-37.99萬元，長軸版車型售價(jià)區(qū)間為31.89-40.99萬元。

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6月22日華晨寶馬推出全新3系（325i/Li車型），售價(jià)31.39-36.39萬元，其中起售價(jià)上調(diào)0.41萬。11月22日開幕的廣州車展上，全新3系（320i/Li、330i/Li車型）將正式亮相，預(yù)計(jì)最入門的320i車型（2018款3系起步價(jià)為28.68萬元）售價(jià)也將上調(diào)，預(yù)計(jì)將在29萬元左右。

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乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，華晨寶馬全新3系繼續(xù)延續(xù)著下半年以來的低迷態(tài)勢(shì)，10月份銷量8,594輛，同比下滑17.5%，僅為奔馳C級(jí)銷量的64.1%。不過由于華晨寶馬近期加大終端優(yōu)惠力度，3系銷量開始出現(xiàn)環(huán)比增長。累計(jì)銷量方面，3系前10月銷量下滑19.4%至88,122輛，而兩...

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M340i是寶馬旗下的一款中型轎車，與奔馳C級(jí)、奧迪A4L為同級(jí)車型，同時(shí)該款車型也是3系車型中性能最強(qiáng)的車型，并非寶馬M3性能版轎車。目前寶馬M340i車型官圖已正式發(fā)布，新車將搭載一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比基礎(chǔ)款車型動(dòng)力也得到了大幅提升。

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隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，全球汽車市場(chǎng)都在攻占“小排量”、“混動(dòng)系統(tǒng)”等領(lǐng)域。以歐洲市場(chǎng)為例，其大部分以48V輕混系統(tǒng)為切入點(diǎn)，博世、大陸和法雷奧等歐洲大型供應(yīng)商都開發(fā)了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，寶馬品牌將于2020年開始，逐步為...

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3系是寶馬旗下的一款中型轎車，自2004年在華國產(chǎn)開售以來，至今已有斤15個(gè)年頭的時(shí)間。同時(shí)新車也是BBA（奔馳、寶馬、奧迪）三巨頭行列中，首臺(tái)國產(chǎn)豪華中型車，而奔馳C級(jí)與奧迪A4則分別于2008年、2009年陸續(xù)進(jìn)入國產(chǎn)行列中。目前全新一代3系已于今年6月22日...

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網(wǎng)上車市從華晨寶馬的一份環(huán)境影響報(bào)告書中獲悉，華晨寶馬將于2022年在新建的鐵西工廠投產(chǎn)3系長軸距純電動(dòng)版。

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目前在售的寶馬3系為325i/Li車型，搭載2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)規(guī)劃320/330系列車型將于明年推向市場(chǎng)。近日網(wǎng)上車市獲得一組寶馬3系320/330系列車型的實(shí)拍圖，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（分為低/高功率）。價(jià)格方面，參考現(xiàn)款325i標(biāo)軸31.39萬元的起售價(jià)，預(yù)計(jì)寶馬全...

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目前市場(chǎng)銷售的華晨寶馬3系長軸版/標(biāo)軸版（G28/G20）在華晨寶馬鐵西工廠投產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能分別為14萬輛、4萬輛。網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，3系后續(xù)將轉(zhuǎn)移到華晨寶馬新鐵西工廠生產(chǎn)，并于2022年正式投產(chǎn)。屆時(shí)新工廠將只生產(chǎn)G28以及純電動(dòng)版本，這也意味著3...

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寶馬品牌扎實(shí)的群眾口碑真的不是白給的，個(gè)性、操控、運(yùn)動(dòng)都是它的代名詞，家族旗下3系車型可謂是最具代表性的。3系憑借出色的操控、扎實(shí)的底盤迅速成長為其細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，而隨著旅行車逐漸走入消費(fèi)者的視線，3系旅行版也隨著備受關(guān)注。近日寶馬全新3系...

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Alpina（直譯為阿爾賓娜）是一家位于德國巴伐利亞州的汽車生產(chǎn)公司，作為寶馬品牌旗下的御用改裝品牌，甚至部分車型已經(jīng)處于共線生產(chǎn)的工作狀態(tài)。旅行車憑借著舒適及大空間，逐漸成為了各地區(qū)消費(fèi)者最為關(guān)注的車型，隨著全新3系產(chǎn)品競爭力大幅提升，旅行版車...

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3系作為寶馬家族旗下的暢銷車型之一，已在今年上半年完成了更新?lián)Q代任務(wù)，截止目前華晨寶馬3系盡在華推出了320以及325系列車型，而330也確認(rèn)將于明年正式入華國產(chǎn)開售。目前寶馬全新330e插混版車型信息現(xiàn)已曝光，新車也將與明年正式入華國產(chǎn)開售。

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今年上半年寶馬已在華完成了3系車型的更新?lián)Q代任務(wù)，但330系列車型還尚未推出，新車將于明年正式入華國產(chǎn)開售，而330e插混版車型也將同期入華國產(chǎn)開售。目前寶馬3系插混版車型動(dòng)力信息現(xiàn)已曝光，新車將搭載一項(xiàng)全新PHEV技術(shù)。未來新車還將繼續(xù)與奧迪A4L混動(dòng)、...

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