目前市場銷售的華晨寶馬3系長軸版/標(biāo)軸版（G28/G20）在華晨寶馬鐵西工廠投產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能分別為14萬輛、4萬輛。網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，3系后續(xù)將轉(zhuǎn)移到華晨寶馬新鐵西工廠生產(chǎn)，并于2022年正式投產(chǎn)，屆時新工廠將生產(chǎn)G28（長軸距3系）以及3系純電動版本。這也意味著3系標(biāo)軸或?qū)⒃?022年正式停產(chǎn)。

縱觀整個豪華轎車市場，軸距加長已經(jīng)蔚然成風(fēng)，長軸距車型銷量遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，尤其以中型、中大型轎車等細(xì)分市場最甚，當(dāng)前寶馬、奔馳、奧迪在售的國產(chǎn)豪華中大型轎車也均為長軸距版本，標(biāo)軸版則作為補(bǔ)充車型進(jìn)口銷售。不過預(yù)計3系停產(chǎn)后，寶馬并不會將以進(jìn)口形式銷售標(biāo)軸版車型，而旅行版車型則有希望引入國內(nèi)市場銷售。