目前海外媒體曝光了一組捷豹I-Pace EV320 SE車型市場售價(jià)，新車已在德國市場正式開售，海外市場起售價(jià)為64,957歐元（約為54萬人民幣），其售價(jià)遠(yuǎn)低于EV400 S車型的75,351歐元（約為62萬人民幣），并計(jì)劃在今年年底前完成交付工作。動(dòng)力方面，新車將配備90kW·...

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面對更嚴(yán)格的排量法以及解決環(huán)境污染，近年來更大汽車廠商都在研究新能源技術(shù)，目前看來純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型都有不錯(cuò)的發(fā)展前景，另外也就幾家車企正在研發(fā)更加環(huán)保氫動(dòng)力汽車，近日有消息稱，捷豹路虎公司正在計(jì)劃推出氫動(dòng)力汽車，并且首款車型很...

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I-PACE是捷豹品牌旗下的首款純電動(dòng)車型，定位跨界中型SUV，該款車型于2018年4月以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，并與特斯拉旗下純電SUV車型展開競爭。目前捷豹新款I(lǐng)-PACE已在海外市場正式亮相，新車對內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級，預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)正式開售。

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有消息稱，捷豹路虎位于英國的布羅姆維奇城堡工廠將進(jìn)行升級改造，之后用來生產(chǎn)捷豹路虎旗下的電動(dòng)版車型，其中首款車型將為全新XJ電動(dòng)版，未來捷豹J-PACE電動(dòng)版和路虎全新電動(dòng)車型“Road Rover”也將在這里進(jìn)行生產(chǎn)。

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自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司W(wǎng)aymo近日公布了其第五代測試車的細(xì)節(jié)，這是基于捷豹旗下純電動(dòng)車型I-Pace打造。目前這款車搭載了Waymo最新技術(shù)的傳感器，可以識(shí)別在500米以外的行人及停止標(biāo)識(shí)。這是Waymo與捷豹合作的最新成果，他們之間于2018年起簽訂了合作協(xié)議。

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I-PACE是捷豹旗下的一款中型SUV，該車型采用純電動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)，在2018年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，后續(xù)上市銷售，并引進(jìn)國內(nèi)市場。近日海外媒體曝光了捷豹新款I(lǐng)-PACE部分信息，新車提供S、SE和HSE共計(jì)三種級別車型，海外起售價(jià)80,400歐元（約61.6萬人民幣），相...

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I-PACE是捷豹旗下的一款中型純電動(dòng)SUV車型，新車于2018年正式引入國內(nèi)市場銷售，并與奔馳EQC、特斯拉Model X、奧迪e-tron為同級車型。近日海外媒體曝光了一組捷豹I-PACE SVR高性能純電SUV車型渲染圖，新車對外觀以及動(dòng)力方面進(jìn)行了諸多升級。（部分配備圖基礎(chǔ)...

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I-Pace是捷豹旗下的一款中型純電動(dòng)SUV，該車型與奔馳EQC、奧迪e-tron為同級車型。I-Pace首款車型于2018年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，并在之后的北京車展上正式上市，新車廠商指導(dǎo)價(jià)63.08萬元起。近日海外媒體曝光了捷豹新款I(lǐng)-Pace，新車通過對車身動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化...

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I-PACE是旗下的一款中型純電動(dòng)SUV，與奔馳EQC、奧迪e-tron為同級車型。近日海外媒體曝光了一組捷豹I-PACE特別版車型圖片，新車由Lister汽車公司首席設(shè)計(jì)師Toby Tinsley打造（最初利斯特是一家汽車制造商，在20世紀(jì)50年代以捷豹汽車的名字命名），并預(yù)計(jì)將命名...

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世界著名的豪華汽車品牌捷豹，誕生于1935年，悠久的底蘊(yùn)及歷史不亞于如今的一線豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，捷豹旗下中型純電SUV——I-Pace 將推出更高階的SVR版本車型，0-100km/h加速時(shí)間將在2秒鐘左右完成，并即將在海外部分地區(qū)上...

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提及捷豹I-PACE想必大家對它都比較陌生，隨著消費(fèi)者們生活品質(zhì)的提升，在車型選擇上也把目光漸漸轉(zhuǎn)向了德系豪華品牌BBA。目前捷豹I-PACE純電版街拍圖現(xiàn)已曝光，量產(chǎn)版車型已于2018年日內(nèi)瓦車展上正式亮相，并預(yù)計(jì)將在2019年年底前正式登陸中國臺(tái)灣地區(qū)開售。...

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網(wǎng)上車市德國慕尼黑報(bào)道 此前寶馬與捷豹路虎宣布以寶馬第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，聯(lián)手合作開發(fā)新一代電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在寶馬#NEXTGen未來峰會(huì)期間，寶馬集團(tuán)BMW i和電動(dòng)化高級副總裁艾林格表示：“寶馬先期為路虎提供第五代eDrive電力傳動(dòng)系統(tǒng)，后續(xù)...

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中國市場在很多跨國汽車企業(yè)中都扮演著一個(gè)十分重要的角色——全球最大的市場、最重要的市場。自2018年中，汽車市場整體銷量下滑至今仍未改善，從今年一季度財(cái)報(bào)上不難看出對于汽車企業(yè)的影響，數(shù)據(jù)顯示今年一季度奔馳、寶馬、奧迪三大豪華品牌全球營收與利潤...

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國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽Formula E、捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動(dòng)車錦標(biāo)賽三亞站前夜，捷豹宣布2019“捷豹賽道年”全面開啟。

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近日海外汽車媒體曝光了一組捷豹新款I(lǐng)-PACE的最新消息，該車售價(jià)為81,495美元（折合人民幣約為54.70萬元）。新車在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上增加了大量便捷性配置，并配備空氣懸架，進(jìn)一步提升乘坐舒適性，動(dòng)力方面搭載雙電機(jī)，最大功率為290kW，峰值扭矩為694Nm，最大...

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據(jù)美國媒體報(bào)道，印度塔塔汽車公司否認(rèn)出售捷豹路虎少數(shù)股份。過去一年，受累于品牌全球最大單一市場中國的銷量下滑以及歐洲市場柴油車需求下降，捷豹路虎出現(xiàn)了40億美元的巨額虧損。據(jù)悉，捷豹路虎母公司印度塔塔不愿意通過出售股權(quán)形式放棄對捷豹路虎的控制...

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前進(jìn)，離北極圈還有50公里!捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車極寒挑戰(zhàn)極限測試。 這樣的考驗(yàn)是一款質(zhì)量可靠的汽車產(chǎn)品必須經(jīng)歷的關(guān)口！全球所有成熟的汽車品牌都在寒冷，炎熱，潮濕以及高原地區(qū)有自己的試車場。

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網(wǎng)上車市梳理了各大主流車企的新車投放計(jì)劃后發(fā)現(xiàn)：到今年年底，將有超過20款全新純電動(dòng)車（不含里程升級版）將正式上市，其中不僅有主打經(jīng)濟(jì)型的小車，起售價(jià)只要5萬左右，還有像捷豹I-PACE這樣的豪華品牌SUV，它們之間的價(jià)差高達(dá)15倍。

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根據(jù)今年上半年公布的補(bǔ)貼新政策來看，新政減少對低續(xù)航車型補(bǔ)貼，大力推動(dòng)高質(zhì)量長續(xù)航車型發(fā)展，因此，A00級車面臨著因?yàn)槭パa(bǔ)貼而退市的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致新能源汽車整體銷量增速放緩，而在新能源消費(fèi)被政策推動(dòng)向高端升級時(shí)，卻助力了高質(zhì)量新能源車型的推出。...

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