在本月下旬即將舉行的上海國際車展上，上汽將首發(fā)“上南合并”后面世的第一輛車———MG6。本報(bào)上周獨(dú)家獲得MG6的一組官方照片，圖片顯示這款與榮威550同平臺生產(chǎn)的MG6具備典型的運(yùn)動風(fēng)格。

繼承名爵的運(yùn)動風(fēng)格

照片顯示，MG6的設(shè)計(jì)風(fēng)格跟此前猜測的版本有較大區(qū)別。MG6極具現(xiàn)代感和沖擊力，它的輪廓分明的前臉和車身線條是典型的名爵運(yùn)動風(fēng)格。

整體上，MG6吸收了歐洲最新汽車設(shè)計(jì)趨勢，采取跑車化的“快背式”車身設(shè)計(jì)，使得車身比例更為緊湊和具爆發(fā)力。從圖片上看，MG6的前臉具有典型的運(yùn)動汽車所獨(dú)有的上小下大的比例，細(xì)長格柵，鑲嵌其中的寶石般的標(biāo)志，上挑的不規(guī)則多邊形前大燈，流暢而又有棱角轉(zhuǎn)折的一體式下進(jìn)氣口，體現(xiàn)了名爵品牌的激情與運(yùn)動DNA。

三廂車型將首發(fā)

據(jù)悉，MG6將會首發(fā)的三廂車型，與榮威550同平臺生產(chǎn)。與550不同，MG6的“屁股”更為動感。尾部設(shè)計(jì)采用絢麗的尾燈，并通過流暢和富有彈性的曲面和線條，與“快背式”的側(cè)面車身比例形成銜接，也保證了后備箱充足的空間。此外，與前臉遙相呼應(yīng)的后保險(xiǎn)杠下部造型，也采取了一體式的簡潔設(shè)計(jì)，黑色裝飾條貫穿車身前、側(cè)、后圍。

在動力系統(tǒng)方面，雖然上汽方面還沒有透露細(xì)節(jié)。但外界普遍認(rèn)為，為了配合MG原汁原味的運(yùn)動風(fēng)格，它將搭載和榮威550相同的1.8DVVT發(fā)動機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與其搭配的可能是六速手動變速箱或CVT變速箱。

名爵高層此前曾透露，該車在上市時將會搭載1.4L在內(nèi)的多個排量的發(fā)動機(jī)，車型配置也比較豐富。“除了三廂版之外，還會有兩廂版。”

在售價(jià)方面，由于MG6與榮威550會采用共線生產(chǎn)的方式，因此成本比較接近。但新車價(jià)格會跟550相區(qū)分，預(yù)計(jì)售價(jià)在12萬元—16萬元之間。