靈動(dòng)體驗(yàn) 試駕長城炫麗1.5L VVT(圖)

長城推出1.5L VVT炫麗車型以后,彌補(bǔ)了該系列產(chǎn)品在動(dòng)力方面的欠缺。長城炫麗1.5L VVT共有三款車型,售價(jià)5.99-6.89萬元。作為一款家用緊湊型兩廂轎車,炫麗1.5L VVT在提升動(dòng)力的同時(shí),產(chǎn)品定位也隨之提升,競爭對手直指雨燕。經(jīng)過為期幾天的試駕體驗(yàn),炫麗1.5L VVT的表現(xiàn)的確讓人刮目相看。

定位與家用轎車的炫麗1.5L VVT搭載GW4G15全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在去年中旬下線,長城酷熊也搭載了這款引擎。這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了可變氣門正時(shí)技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了功率扭矩大、油耗低、排放低等特點(diǎn),尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩,獲得最佳的動(dòng)力輸出。在試駕的這段時(shí)間里,炫麗1.5L VVT經(jīng)過了高速、城市擁擠及復(fù)雜路面等多重考驗(yàn),動(dòng)力方面確實(shí)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

炫麗1.5L VVT所搭載的引擎可以在低轉(zhuǎn)速發(fā)揮強(qiáng)大的扭矩,3000轉(zhuǎn)左右換擋提速,不管是在靜止還是行駛中,推背感非常強(qiáng)烈。但這款車在掛二檔的時(shí)候感覺有些發(fā)澀,檔位不是很清晰,與其他檔位有明顯區(qū)別。另外,炫麗1.5L VVT在高速中行駛噪音較大,隔音效果不是非常好。

作為一款家用轎車,炫麗1.5L VVT采用前麥弗遜式、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架,配備較軟的減震系統(tǒng),保證了整車的舒適型。由于這款車的懸掛較軟,也使車輛過彎的時(shí)候側(cè)傾比較大,制動(dòng)的時(shí)候車輛會(huì)出現(xiàn)幅度較大的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。炫麗1.5L VVT采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、迅速,使車輛的控制更加靈活與穩(wěn)定。

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