大波浪車尾真沒有了？要不抄底25款？

26款極氪007和007GT手拉手登上了工信部，預(yù)計二季度上市。在設(shè)計上極氪007開始向007GT看齊，前臉基本就是一模一樣。

不過極氪007把獨特的尾部水波飾板給取消了，有辨識性的設(shè)計少了一個。但是從挑花眼的輪輞選裝中能看到，代表著高性能版本的“功夫黃”應(yīng)該還會延續(xù)下去。

那么問題來了，究竟是等一下新款的007，還是抄底25款？

總體的升級官方在微博預(yù)告過，主要是高壓平臺從800V提升到了900V，充電更快、加速更猛。輔助駕駛芯片從之前的兩顆Orin-X芯片升級成了單顆NAVIDA DRIVE Thor-U芯片，千里浩瀚H7的表現(xiàn)應(yīng)該還能繼續(xù)提升。

雖然尺寸基本沒有變化，但是動力確實增強了。尤其是26款單電機版本最大功率從25款的310kW提升到了370kW。不論是起步還是中后段加速都會有更好的動力儲備。

26款帶來的提升不能說不大，但是在日常感知上不會非常明顯。而老款的補貼和尾款減免是實打?qū)嵉淖屜M者能少付點錢。官網(wǎng)上現(xiàn)在還能看到25款的極氪007有一些補貼和1萬的尾款減免，零零總總加起來也是一筆不小的費用。

再加上網(wǎng)上確實還有人真挺喜歡25款尾部的水波飾板，大家是選擇抄底現(xiàn)款，還是買新不買舊呢？