鄭州日產-帕拉丁以三次成功征戰(zhàn)達喀爾拉力賽而揚名國產市場，其憑借純正的越野車外形及出色的動力性能給國內的SUV迷留下了深刻的印象。在歲末這個各商家都急于更快更多的回籠資金的時刻，帕拉丁繼前段時間的全系優(yōu)惠1.1萬元后，近期再次加大優(yōu)惠力度，四驅版出現(xiàn)了全系1.2萬元的最高優(yōu)惠，具體詳情請看下表：

據(jù)4s店銷售人員介紹，年底為了能夠清理庫存，近期再次加大了帕拉丁的優(yōu)惠力度，最高優(yōu)惠增至1.2萬元。帕拉丁排量為2.4L，車系分為前置后驅和前置四驅兩種驅動形式，每種驅動形式中又分為標準版及豪華版，全系最低配的帕拉丁 2.4兩驅標準版經優(yōu)惠后售價僅為15.38萬元，而操縱性能更加穩(wěn)健，全系最高配的帕拉丁 2.4四驅豪華版經最高的1.2萬元優(yōu)惠后售價也降為23.28萬元。目前帕拉丁兩驅與四驅的豪華車型均無現(xiàn)車，欲購買的消費者需交訂金1萬元，兩周后可提車。

在外觀上，帕拉丁機艙蓋前沿上的白色亮條，使進氣格柵變得更加大氣；白色的轉向燈殼體，使一體式前大燈顯得更加晶瑩剔透；前霧燈周圍鑲嵌的白色亮圈，方形的輪輞輻條，使整車前部顯得更加粗獷；與車體同色的后視鏡外殼和門把手的顏色，整個車身中部因此看上去渾然一體。

帕拉丁的儀表盤采用的是與日產跑車相同的運動型儀表；仿桃木顏色的中控臺色調豁亮，給人的感覺很闊亮；副駕駛員前邊的手套盒蓋板上的仿桃木裝飾條，使人機界面更具親和力。變速器操作桿的防塵套下端布置得很整齊利落；前排座椅之間的雜物箱的扶手，質感與室內整體環(huán)境趨于一致。