凱迪拉克作為一個(gè)擁有百年歷史的汽車品牌，可以說(shuō)在各個(gè)歷史階段中都有自己獨(dú)特的定位以及市場(chǎng)區(qū)間，而這個(gè)品牌之所以被人們所熟知，還要緣起于凱迪拉克作為美國(guó)總統(tǒng)的座駕，以其超強(qiáng)的防護(hù)能力保護(hù)著總統(tǒng)。而現(xiàn)在，凱迪拉克帶著全新的豪華級(jí)轎車XTS來(lái)到國(guó)內(nèi)，而這款全新的旗艦車型會(huì)給我們留下什么樣的印象呢？

凱迪拉克XTS是作為凱迪拉克家族全新旗艦級(jí)車型登陸到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一款車型，之前在海外已經(jīng)正式亮相上市了，新XTS的地位將會(huì)取代之前的老款凱迪拉克SLS車型，給家族帶來(lái)更為年輕的力量。特別是在外觀設(shè)計(jì)上，XTS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與之前的凱迪拉克有了很多細(xì)微的區(qū)別。

全新XTS在配置中分為2.0T和3.6L兩種排量車型，而兩種排量不同的車型在外觀上的區(qū)別也比較有特點(diǎn)，最為關(guān)鍵的就是在中網(wǎng)以及下方進(jìn)氣口位置的地方采用了不同風(fēng)格的裝飾，全黑網(wǎng)狀以及大面積鍍鉻裝飾的中網(wǎng)看起來(lái)完全是兩種印象，一種是偏運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，而另外一種則是明顯走時(shí)尚商務(wù)的路線。

全新XTS車身長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為5131×1852×1501mm，軸距長(zhǎng)度達(dá)到了2837mm，這樣的車身尺寸以及軸距長(zhǎng)度在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)都不是最為突出的，但從側(cè)面造型師行來(lái)看悠長(zhǎng)的腰線設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了人們的視覺(jué)感官，讓人感覺(jué)車體側(cè)面明顯要比其他車型更長(zhǎng)，這種視覺(jué)差的營(yíng)造讓XTS多了一份自信感。凱迪拉克還為XTS配備了245/45 R19英寸的輪胎，在低配車型上還能見(jiàn)到18英寸尺寸的輪胎，從輪轂的造型上來(lái)說(shuō)，更多的是一種傳統(tǒng)的美式風(fēng)格的延續(xù)，兩面鍍鉻的處理會(huì)光感的折射更為明顯，這樣的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的不懈努力，也讓XTS在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中最為突出。

XTS的外觀造型的設(shè)計(jì)最早可以追溯到200年凱迪拉克對(duì)外展示的Cien概念車上，在這臺(tái)概念車上首先采用了“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念，也展示了凱迪拉克對(duì)于現(xiàn)代藝術(shù)和美學(xué)的獨(dú)特理解，同時(shí)在這10年期間進(jìn)行著不斷的演變，在全新XTS轎車身上，設(shè)計(jì)師的“多維型面”設(shè)計(jì)手法將更多的截面融入到了鋒利的線條之中，使得車身在保持現(xiàn)代美學(xué)的基礎(chǔ)上，整體更為飽滿。

來(lái)到車體的尾部來(lái)看，凱迪拉克全新XTS豪華轎車依舊保留了凱迪拉克品牌的設(shè)計(jì)元素理念在整體外型上，首先不同于其他品牌車型的就是尾部造型可以說(shuō)是見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)，V字型的設(shè)計(jì)以及“多維型面”在尾部的造型結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)的非常透徹，源于凱迪拉克經(jīng)典的Tail Fin的LED直列式尾鰭造型更是獨(dú)樹一幟，這樣的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了XTS對(duì)于老款凱迪拉克車型的繼承與科技創(chuàng)新。