42款車/產(chǎn)銷70萬(wàn)輛 一汽奧迪2015年戰(zhàn)略
到2015年,奧迪在華要實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)年產(chǎn)銷量,經(jīng)銷商由目前的291家增至450家,奧迪全系42款產(chǎn)品都將引入中國(guó)。2013年,奧迪將引入約10款產(chǎn)品,包括Q3、改款Q5、RS5、S6、S7、A6和A8的混合動(dòng)力版等。在2012年,奧迪實(shí)現(xiàn)銷量突破40萬(wàn)輛大關(guān),而新的產(chǎn)銷量戰(zhàn)略無(wú)疑需要更多地車型引入來(lái)保證。
●奧迪2015年戰(zhàn)略產(chǎn)銷量/車型/經(jīng)銷商數(shù)計(jì)劃
奧迪2015年中國(guó)銷量目標(biāo)為70萬(wàn)輛,而2015年奧迪的全球銷量目標(biāo)為150萬(wàn)輛,中國(guó)銷量占其全球銷量比從2012年的27.97%提升到2015年的46.67%。而通過(guò)42款新車的引入,實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)在13款在華在售車型的車型布局的擴(kuò)張。
2012年中國(guó)三大豪華車銷售,奧迪首位40.58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.6%;寶馬第二名32.64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%;奔馳19.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5%。全球方面,寶馬2012年排在首位,達(dá)到154.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.6%;奧迪緊隨其后,2012年達(dá)到145.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.7%;奔馳第三,銷量達(dá)到142.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.5%。而接下來(lái)奧迪將會(huì)引入一系列車型用來(lái)提升其銷量和市場(chǎng)占有率。
現(xiàn)有奧迪經(jīng)銷商為291家,2012年全年,奧迪在華銷量達(dá)到405838輛,同比提升29.6%。而要完成一汽奧迪提出的2015年的產(chǎn)銷量目標(biāo),經(jīng)銷商的增加也是保證其能夠達(dá)到預(yù)期銷量的保證。而據(jù)一汽奧迪表示,到2015年,奧迪經(jīng)銷商數(shù)量將從現(xiàn)在的291家提升至450家。
● 2013年預(yù)計(jì)有十款車上市
在2013年度,奧迪在華預(yù)計(jì)將上市十款車型,分別為Q3、Q5改款車型,RS5敞篷版車型,以及S6、S7車型,A8L\A6L混動(dòng)版車型。另外,預(yù)計(jì)A4L、A5、A6L也將推出年度改款車型。
奧迪A8L Hybrid混動(dòng)
2012款?yuàn)W迪A8混動(dòng)版采用2.0TFSI引擎并聯(lián)一臺(tái)40千瓦電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源。奧迪A8 Hybrid車型起售價(jià)為7.77萬(wàn)歐元折合人民幣匯率價(jià)格約65萬(wàn)元,而奧A8L Hybrid車型起售價(jià)則為8.54萬(wàn)歐元,折合人民幣匯率價(jià)格約為72萬(wàn)元。
奧迪A8 Hybrid混動(dòng)版車型可在純電輸出的情況下以60km/h行駛3公里,而百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒,極速可達(dá)235km/h。全新的奧迪混合動(dòng)力車型的突出,將成為德系豪華車?yán)^寶馬之后又一款混動(dòng)車型。
奧迪S6\S7
奧迪官方對(duì)細(xì)節(jié)以及參數(shù)部分仍舊不予公布,但推測(cè)其新增加的柴油系列車型將配備重新調(diào)教后的3.0升TDI引擎,在輸出功率調(diào)高后將和使用汽油的車型不相上下。這將意味著繼續(xù)按柴油引擎的特性調(diào)教,更低的馬力但扭矩卻大的出奇。我們猜測(cè)其功率將在257千瓦左右,而扭矩則大到夸張的650牛米。
在2011年法蘭克福車展中,主打駕乘樂(lè)趣的全新奧迪S6、S7和S8車型也同時(shí)進(jìn)行了全球首發(fā),而其中以紅色版的奧迪S7 Sportback車型最為搶眼。由此可看出奧迪已經(jīng)做好了對(duì)奔馳AMG、寶馬M和雷克薩斯F系列等高性能車型的回應(yīng)了。
RS5 敞篷版
RS5敞篷版使用了較輕質(zhì)的軟頂敞篷,車速在50km/h以下時(shí)均可開(kāi)閉,開(kāi)啟時(shí)間為15秒。和RS5一樣,敞篷版上面的LED車燈也被奧迪運(yùn)用得爐火純青,各種造型雖變化較多但都能一眼認(rèn)出奧迪特征。另外,前風(fēng)擋邊框、前翼、尾擴(kuò)散器都使用了啞光鋁條裝飾,19英寸車輪也裝備了鋁合金輪轂。
總結(jié):除此之外,已經(jīng)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的奧迪A1、A3、A5、Q3將在2013年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),另外Q5也會(huì)再次進(jìn)行改款。而越來(lái)越多的奧迪車型包括性能版車型和各種延伸版本都會(huì)陸續(xù)來(lái)到中國(guó),使奧迪真正成為“中國(guó)奧迪”。
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