外觀小巧/空間實(shí)用 愛唯歐三廂空間評(píng)測
雪佛蘭在國內(nèi)緊湊級(jí)市場以及小型車市場上都有拳頭產(chǎn)品，而科魯茲已經(jīng)是大家所熟知的車型了，我們也已經(jīng)進(jìn)行了深層次的了解，而現(xiàn)在，讓我們來看看雪佛蘭旗下的小型車——愛唯歐的空間到底如何，其實(shí)不要被外觀所蒙蔽，有時(shí)候麻雀雖小五臟俱全，小型車的空間也是會(huì)讓人有一份驚喜的。
前情提要：
愛唯歐在外觀上可以說是借鑒了當(dāng)時(shí)最為火爆的電影《變形金剛》系列風(fēng)潮，電影中的亮相車型可以說和愛唯歐的造型設(shè)計(jì)有很大關(guān)系，甚至可以說，外觀造型上都是借鑒了部分大黃蜂科邁羅的設(shè)計(jì)理念，不過這樣的一款小車終究是主打?qū)嵱眯缘模院芏嗵匦詻Q定了它不能僅僅停留在概念車級(jí)別上。車頭部細(xì)節(jié)最為亮眼的就是前大燈的設(shè)計(jì)，拉風(fēng)指數(shù)在小型車系列中無出其右！
尾部造型上，愛唯歐的設(shè)計(jì)明顯回歸到了保守級(jí)別，相對于前臉的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，尾燈的造型采用了整體外罩設(shè)計(jì)，立式尾燈造型內(nèi)部同樣采用了圓形設(shè)計(jì)，這在一輛車上采用兩種燈組排列方式，比較有特點(diǎn)，同時(shí)尾部線條也收的很緊，短小的尾部看起來更能體現(xiàn)一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，整體更體現(xiàn)一種年輕活力的姿態(tài)，特別是針對儀表盤的設(shè)計(jì)，更是采用類似機(jī)車儀表盤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大大的轉(zhuǎn)速表，而時(shí)速則用數(shù)字顯示，其他功能則用表盤右側(cè)的區(qū)域進(jìn)行顯示，雖然在整體用料上稍顯一般，但創(chuàng)意噱頭十足，是十分吸引人的設(shè)計(jì)。
愛唯歐搭載了來自通用集團(tuán)的1.4L和1.6L兩款動(dòng)力系統(tǒng)，兩款引擎的表現(xiàn)相差不大，這兩款引擎的最大賣點(diǎn)在于省油，所以在調(diào)校上輸出非常的平緩，足以應(yīng)付日常家用以及城市內(nèi)擁堵駕駛，但在高速上駕駛時(shí)候明顯感覺到中后程發(fā)力遲緩，更多的是來自引擎的吼叫，看來更多時(shí)候還是以平緩穩(wěn)健輸出為主。
前后排座椅：
| 雪佛蘭愛唯歐三廂版 | |||
| 位置 | 座墊長度*（cm） | 座墊寬度（cm） | 靠背高度（cm） |
| 前排座椅 | 52 | 48 | 65（不含頭枕） |
| 后排座椅 | 50 | 124 | 63（不含頭枕） |
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制表：
愛唯歐配備了高級(jí)織物座椅，對于這樣一款小車來說，織物座椅是很標(biāo)準(zhǔn)的配置，并且座椅的人體工程比較不錯(cuò)，與人體比較貼合，內(nèi)部填充物相比同級(jí)別車型稍硬，但好處在于長時(shí)間乘坐也不會(huì)有疲勞感。
愛唯歐三廂靠背高度為65cm，坐墊寬度48cm，長度53cm，坐墊尺寸還算適中，在日常乘坐中能夠提供相應(yīng)的支撐，滿足日常駕駛的需求。將座椅調(diào)節(jié)至最低點(diǎn)為105cm，通過進(jìn)行前后調(diào)整，得到副駕駛腿部距離為102cm，123cm，有21cm調(diào)節(jié)范圍，這個(gè)數(shù)值對于一般人來說已經(jīng)足夠用了。
愛唯歐內(nèi)部空間尚可，一般身高乘客進(jìn)去都不會(huì)有壓迫感，雖然頭部空間相對腿部空間來說稍小，但實(shí)際乘坐感來說并沒有太多不同。只是后排僅有兩個(gè)頭枕，配置不夠齊全。
后排坐墊長度50cm，坐墊寬度124cm，靠背高度63cm（不含頭枕），坐墊距離車頂垂直距離93cm，橫向最大距離130cm。從所測量的數(shù)值上來看，愛唯歐屬于家用車型中比較緊湊的類型，但日常使用時(shí)可以滿足。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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