全新雷克薩斯IS底特律首發(fā) 增混動(dòng)系統(tǒng)

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據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯近日正式對(duì)外公布,新一代雷克薩斯IS車型將在明年1月舉辦的北美國(guó)際車展全球首發(fā)。除了常規(guī)汽油動(dòng)力外,新款I(lǐng)S還將加入混動(dòng)車型。

全新雷克薩斯IS底特律首發(fā) 增混動(dòng)系統(tǒng)

全新雷克薩斯IS底特律首發(fā) 增混動(dòng)系統(tǒng)

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雷克薩斯IS諜照與LF-CC概念車

除去全新家族化紡錘格柵外,全新雷克薩斯IS還將加入更多LF-CC概念車的設(shè)計(jì)元素。而從之前路試諜照中可以看出,新款依然保留了很多現(xiàn)款設(shè)計(jì),相信概念車元素會(huì)更多地體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。

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雷克薩斯  IS250 F-Sport 2.5 AT 車輛左正側(cè)視角

全新雷克薩斯IS諜照與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款I(lǐng)S對(duì)比

另?yè)?jù)消息,新一代IS將采用GS短軸平臺(tái),懸掛系統(tǒng)等均會(huì)獲得升級(jí),內(nèi)飾也更偏向豪華感。在北美市場(chǎng),這款車將有兩款不同引擎,分別為一款尚未公布數(shù)據(jù)的V6引擎,以及一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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LF-CC概念車內(nèi)飾

這套混動(dòng)系統(tǒng)采用電動(dòng)機(jī)外加2.5L排量的四缸引擎,功率179kW。與之搭配的是CVT無級(jí)變速器,百公里加速在6.9秒左右,極速可達(dá)225km/h。而百公里油耗僅為3.8L,CO2排放也不過100g/km。

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