在經(jīng)歷了改款之后，雪鐵龍世嘉也順理成章的推出了CROSS版本。與其他車廠做法一樣，世嘉CROSS的變換也主要是在外觀上，更具體來說就是前后包圍。CROSS版與普通版相差5000元，而這不算大的差價究竟是物有所值，還是“純噱頭”，我們一起尋找答案。

外觀：CROSS風(fēng)格套件

世嘉CROSS版是基于兩廂1.6L樂享版打造而來，推出手動/自動兩款車型，售價分別為10.68萬元和11.68萬元，高出普通版5000元。在外觀方面，換裝全新包圍的CROSS版與普通版區(qū)別還是很明顯的，特別是加裝了行李架，這幾乎是所有Cross車型的標(biāo)配之一。

雪鐵龍全新的家族臉譜不必過多介紹，而世嘉CROSS版對于前臉的改變主要就是前保險桿。首先是在中網(wǎng)下部加裝了黑色護(hù)板，與車身顏色相區(qū)分，同時又與保險幫顏色一致，讓上下兩部分過度更加自然。其次，下護(hù)板也改為銀色與黑色相搭配。在以黑色為主的保險杠中，銀色的下護(hù)板更為突顯，讓世嘉CROSS版的視覺重心更低。在細(xì)節(jié)上，雪鐵龍為世嘉CROSS版的霧燈上方加裝了鍍鉻裝飾條。

世嘉COSS版在側(cè)身線條方面與普通版沒有任何區(qū)別。加裝了黑色側(cè)裙與輪眉防護(hù)板。輪眉與前保險杠自然銜接，形成一體式的全包圍。另一個主要變化就是配備了行李架，這也是Cross車型的特征之一。此外，翼子板上“CROSS”標(biāo)識設(shè)計很精致，紅黑搭配很協(xié)調(diào)。

世嘉CROSS的尾部變化并不大，為了與整體風(fēng)格一致，加裝了黑色后包圍。頂部也加入了黑色擾流板并配有高位剎車燈。輪轂反面，無論是樣式還是尺寸都沒有變化，相信如果CROSS換裝全新樣式的大尺寸輪轂，搭配全新的包圍，效果會更好。