作為奧迪家族最小的車(chē)，奧迪A1在中國(guó)已經(jīng)上市了三門(mén)版，但由于其配置差距和空間局限性都不是太受大家的關(guān)注。今日，奧迪終于在三門(mén)版的基礎(chǔ)了推出了A1 Sportback五門(mén)版，在軸距不變的情況下，將三門(mén)變成五門(mén)，實(shí)用性和舒適性也大大提高。今天我們就對(duì)這款?yuàn)W迪A1 Sportback版進(jìn)行了試駕，接下來(lái)我們就看看它在增加了后門(mén)之后是不是真的就值得購(gòu)買(mǎi)。

全新奧迪A1 Sportback采用奧迪經(jīng)典的“Sportback”設(shè)計(jì)概念，兼顧優(yōu)雅與舒適。但是卻少了三門(mén)版的靈動(dòng)，個(gè)人還是比較傾向于三門(mén)版。當(dāng)然五門(mén)版在舒適性和實(shí)用性上有很大的提高，縱使它看上去是那么的討人喜歡，但是普通家庭是不會(huì)考慮這款車(chē)的。

全新奧迪A1 Sportback在車(chē)頭部分與普通三門(mén)版沒(méi)有區(qū)別，只是和車(chē)型的配置上有區(qū)別。我們拿中高配車(chē)型和低配車(chē)型做了對(duì)比之后，發(fā)現(xiàn)奧迪依然保留著它能減就減，而減掉的哪些配置恰恰是大家最關(guān)心的一些配置。

全新奧迪A1 Sportback的車(chē)身高度和寬度均比三門(mén)版奧迪A1增加6毫米，并巧妙地將后排頭部空間高度提升了11毫米，舒適性顯著提升。同時(shí)，鑲嵌在后車(chē)門(mén)與C柱之間的小三角窗，則為后座乘客提供了更佳的視野。

尾部設(shè)計(jì)同樣和三門(mén)版沒(méi)有太多的變化，最明顯的不同就是排量標(biāo)示。低配車(chē)型和中高配車(chē)型在一些細(xì)節(jié)上有很大的區(qū)別，比如尾翼、排氣管和尾燈的區(qū)別。如果大家在購(gòu)車(chē)要求不是太高的時(shí)候，完全可以考慮低配車(chē)型。但是低配車(chē)型不標(biāo)配四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，讓人有些遺憾。

------------------------------------------------------------------------------

延伸閱讀：