“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

是否搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),是判斷一款車(chē)型是不是豪華轎車(chē)與運(yùn)動(dòng)車(chē)型的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。全新奧迪A8L上市之初,主推V6 3.0L機(jī)械增壓車(chē)型,如今兩款搭載V8 4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新奧迪A8L 55 TFSI quattro與全新奧迪S8正式上市,提升了全新A8系列的身份。動(dòng)力提升的同時(shí)奧迪的工程師們也不忘節(jié)能減排,這兩款車(chē)型具備可變缸功能,V8可以轉(zhuǎn)換成V4。在上市當(dāng)日,網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站短暫體驗(yàn)了這兩款車(chē)型。

奧迪A8L/30/55/S8 官方指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型名稱(chēng) 售價(jià)(萬(wàn)元)
全新奧迪A8L 30 FSI 舒適型(V6 2.5L) 87.1
全新奧迪A8L 30 FSI 專(zhuān)享型(V6 2.5L) 98.1
全新奧迪A8L 55 TFSI 豪華型(V8 4.0T) 179.1
全新奧迪A8L 55 TFSI 尊貴型(V8 4.0T) 193.1
全新奧迪A8L 55 TFSI 專(zhuān)享型(V8 4.0T) 204.8
全新奧迪S8(V8 4.0T) 198.3
制表:“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

新上市的兩款V8車(chē)型,最大的差別在于軸距。全新S8為標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型,在長(zhǎng)度方面比A8L短了近13厘米,為的是保證操控的靈活性。而A8L 4.0T車(chē)型與其它版的車(chē)型尺寸相同,更長(zhǎng)的軸距帶來(lái)的是更加舒適的后排腿部空間。

全新奧迪S8外觀 低調(diào)的高手

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T   “V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T   “V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

可能大部分人看見(jiàn)全新S8時(shí)會(huì)覺(jué)得不就是一輛A8而已嗎,這樣的想法就是錯(cuò)誤了。雖然外觀與普通版車(chē)型差別不大,但是也足夠個(gè)性,但是不夠張揚(yáng)。全新奧迪S8共有13種車(chē)身顏色可選,其中兩種是為S8專(zhuān)門(mén)預(yù)留的:代托納灰和棱鏡銀。

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

依然是大嘴的車(chē)頭,但是前保險(xiǎn)杠下端兩邊設(shè)有大尺寸散熱器格柵,奧迪家族一體化進(jìn)氣格柵中八根雙輻橫格柵為鉑金灰色鍍鉻,上面點(diǎn)綴著精致而醒目的“S”徽標(biāo),并配備全LED大燈,這個(gè)高科技的大燈價(jià)值幾萬(wàn)元。鋁質(zhì)外觀的外后視鏡殼十分引人注目,前翼子板上點(diǎn)綴著“V8T”的標(biāo)識(shí),車(chē)門(mén)把手上還有精致的鋁質(zhì)裝飾條;車(chē)尾,“A8L”尾標(biāo)已被“S8”取代,并在另一側(cè)同樣標(biāo)注了“V8T”,底部?jī)蓚?cè)各有兩根粗壯的橢圓形鍍鉻排氣管,暗示著強(qiáng)悍的動(dòng)力性能。

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