根據(jù)北美底特律新聞報道，德國汽車汽車制造商梅賽德斯奔馳將會全面召回在市場上銷售的2012至2013年款的奔馳ML車型汽車腳墊，這些腳墊很有可能因為制造缺陷導(dǎo)致油門踏板卡死從而引發(fā)事故。

根據(jù)梅賽德斯奔馳汽車提供給美國國家公路交通安全管理局相關(guān)召回的文件中指出，在美國市場內(nèi)單獨提供了8675塊有制造缺陷的腳墊，而這些腳墊是在美國市場作為單獨配件獨立銷售的。根據(jù)梅賽德斯奔馳汽車發(fā)言人表示，這類有缺陷的腳墊和奔馳ML的地板造型不貼合，而這將導(dǎo)致腳墊將油門踏板卡死從而導(dǎo)致油門踏板無法彈起，導(dǎo)致車輛持續(xù)加速無法停止，有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。梅賽德斯奔馳汽車表示，在針對如此有缺陷的腳墊還沒有做出修改之前，敬告美國國內(nèi)新M級車主暫時不要使用這種單獨零售有缺陷的腳墊，而奔馳M級原車附帶的原廠腳墊則沒有此類問題。

雖然現(xiàn)在針對全新奔馳M級在美國市場內(nèi)并未發(fā)生此類因腳墊卡死而導(dǎo)致的事故發(fā)生，但梅賽德斯奔馳依舊提醒奔馳M級車主應(yīng)盡早移除有問題的腳墊直至公司拿出正常的解決方案，而如此重要的一款配件產(chǎn)品是在全球市場內(nèi)由經(jīng)銷商作為配件單獨出售，所以目前為止并不清楚具體有多少這樣的腳墊受到召回問題的影響。

梅賽德斯奔馳在提供的文件中表示，配件腳墊很有可能無法和地板完全貼合，從而造成油門踏板遭到卡死狀態(tài)的發(fā)生，但同時也表示，全新的奔馳M級擁有“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”，從而可以通過傳感器感知油門在被踩下的情況下，剎車踏板還是會擁有更高的優(yōu)先權(quán)。不過目前國內(nèi)市場在售的全新奔馳ML級并未受到影響，并且奔馳官方并未給出國內(nèi)市場相應(yīng)車型的召回信息，不過如果您單獨購買的腳墊的話，建議您小心使用。

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