MG 3SW是典型的英系跨界兩廂車，憑借其在“操控性、動力性、適應力和風格力”四項上的均衡優(yōu)勢，完美詮釋了“Cross四象限理論”，成為新一代跨界兩廂車的標桿車型。

精準的“操控性”

MG 3SW裝配緊湊型麥弗遜獨立前懸架，配合副車架和縱向推力桿，有效過濾車輛行駛方向的沖擊力，實現操控性和舒適性的完美結合。205高運動性寬胎使整車動力更穩(wěn)定，加速性能更好。同級車中領先且唯一配備的四輪碟剎，確保制動時整車穩(wěn)定性；尤其在冬季和惡劣路況下，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內令車停下。

非凡的“動力性”

MG 3SW 1.8L匹配進口CVT無極變速器，采用全鋁賽車級發(fā)動機，是同級車中的首例；1.4L匹配原裝進口五速全鋁手動變速器，發(fā)動機性能優(yōu)越，升功率達54.4KW/L，目前國內最大，能夠使用戶在駕駛過程中最大化的平衡好動力與油耗。

跨界的“風格力”

MG 3SW承襲完美的英倫風格，黑色蜂窩結構進氣格柵，寬大外凸的一體式黑色保險杠，將MG 3SW粗獷野性的跨界風格體現得淋漓盡致。金屬質感的裝甲護板有效保護行駛過程中對底盤的傷害，也給汽車平添一份酷感。

寬廣的“適應力”

MG 3SW采用運動底盤、配備前副車架。高于160mm的離地間隙也大大提高了汽車的通過性能，更適合中國的路況；前副車架，連接車身和懸架系統(tǒng)，支撐動力系統(tǒng)載荷，雙重提升整體強度，行駛更加穩(wěn)定。加之電子防眩目后視鏡、全方位駐車雷達探頭等高科技感電子裝備實現對環(huán)境的良好駕馭。

(編輯 韓威)