眼下距離第五屆廣州車展的開幕還有不到一周的時間，各大廠商都在為本年度最后的這次車壇盛會而緊張的籌備著。與每屆車展相同的是，新車的亮相和上市始終是車展的主旋律。日前記者就從克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司得到消息，已于11月初在福州下線的道奇-凱領(lǐng)即將在本屆廣州車展舉行上市儀式。該車也是道奇與東南（福建）汽車工業(yè)有限公司合作生產(chǎn)的第一款道奇產(chǎn)品。
道奇凱領(lǐng)與克萊斯勒大捷龍同屬兄弟車型，兩款車在外型上也是極為相似。道奇的凱領(lǐng)采用了兩側(cè)電動滑動門和電動后尾門的設(shè)計，方便上下車以及收放座椅，裝載貨物。
道奇凱領(lǐng)配備了克萊斯勒集團業(yè)界首創(chuàng)的“Stow ’n Go” 座椅裝載系統(tǒng)。這套部件可以讓車內(nèi)的第二排和第三排座椅折疊于地板之內(nèi)，使該車的地板形成一個完整的平面。在座椅打開時候，存儲座椅的空間還可以提供約為340L的裝載空間。
在30秒內(nèi)，您可以單手輕松操作即可將座椅布局從七座變成兩座。此時，道奇凱領(lǐng)具有完全平坦的地板，最大裝載容量約為4550升，如此之大的載物空間在同級車型中比較少見。
由于 “Stow ’n Go”系統(tǒng)的特殊性，設(shè)計師不僅需要發(fā)明新式的折疊式座椅，而且車身底盤也需要重新設(shè)計，為第二排座椅設(shè)計行李箱地板。不僅如此，燃油箱、排氣系統(tǒng)、駐車制動后懸架等都需要相應(yīng)的進行變動。最終的目的是在不影響性能的情況下，將車內(nèi)有限的空間最大程度的利用起來，增強實用性。
目前，道奇凱領(lǐng)在北美市場共有三款車型。裝備2.4升4缸引擎的SE型廠家指導(dǎo)價為1.97萬美元，裝備3.3升V6發(fā)動機的SE型廠家指導(dǎo)價為2.42萬美元，而高端的裝備3.8升V6發(fā)動機的SXT型的廠家指導(dǎo)價為2.85萬美元。
本次將于廣州車展上市的道奇凱領(lǐng)，主要競爭對手仍然是將是別克GL8、起亞嘉華在內(nèi)的車型，當(dāng)然克萊斯勒大捷龍也是凱領(lǐng)的一大競爭對手?？傊畡倓傔M入國內(nèi)的道奇品牌的市場前景將會如何，的確有待市場的考驗。(編輯 王梓屹)
