本田思域最高降1萬 入門級僅售12.68萬
思域作為東風本田旗下唯一一款緊湊型轎車，已于去年進行了換代。第九代思域全系售價區(qū)間為：13.18-18.58萬元，共有6款車型其中1.8L四款、2.0L兩款。近日據(jù)編輯了解，現(xiàn)第九代思域全系最高降1萬，具體詳情請看下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
| 其實早在老款思域上市之時，大家的重點就已經(jīng)集中在了思域的時尚造型上，第九代思域更具沖擊力的外形順理成章的成為了矚目的焦點，采用了概念車 CR-Z的設計元素，流暢的車身沒有絲毫的頓挫感，反而展現(xiàn)出很強的張力，整體顯得更加修長柔美。運動型前包圍十分醒目，展現(xiàn)動感的同時帶來了十足的沖擊 力。新思域格柵也經(jīng)過了重新設計，1.8L車型的前格柵采用的是雙幅橫格式設計，而2.0L車型的前格柵則采用的是蜂窩網(wǎng)式設計，看起來十分動感和時尚。 宛如外星飛船的內飾設計是老款思域的招牌。新一代思域繼承了這樣的內飾設計，并且在數(shù)字式時速表右邊增加了行車電腦顯示屏，雙人駕駛臺的設計令人過 目不忘。全新一代思域也有深灰色和黑/米兩種內飾顏色可供選擇?？傮w看來，新款思域的內飾設計運用平直線條較多，給人感覺更加硬朗，立體感極強。 第九代思域的2.0L發(fā)動機無疑是最大亮點，可是關注它的同時大家可能忽略了1.8L發(fā)動機的重新調教，細心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，調教后的1.8L發(fā)動 機不僅降低了綜合油耗，還小幅增強了動力性能。不過相對于發(fā)動機的升級，新款車型對于變速器卻并未進行升級，老款的5速手動/自動變速器仍然沿用至今，這 使其在面對目前6速手自一體與雙離合大行其道的今天，顯得有些力不從心。 編輯點評：第九代思域無論在外觀還是內飾上均實現(xiàn)了全面的升級，配置方面的提升則保證了再同級車中不會處于下風，優(yōu)惠幅度較上月也有小幅增加。較同級別其它車型相比還是有一定的競爭力的。關注思域的消費可致電經(jīng)銷商咨詢。 網(wǎng)友還看了
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