2月22日晚，MINI中國官方宣布，MINI COUPE和ROADSTER正式上市。這次上市的車型分為增壓款和普通自然吸氣款，命名中增壓款名字后綴另加一個“S”，在售價配置公布之后，我們一起看一看，MINI在標配以及選裝上都有哪些值得我們關(guān)注的地方。

MINI中國官方宣布，MINI COUPE/ROADSTER于本月22日正式上市。此次上市的新車為進口引入，分別搭載1.6L和1.6T發(fā)動機，根據(jù)動力和配置的不同MINI COUPE和ROADSTER將分別推出2款車型，分別是售價31.8萬元的MINI COOPER COUPE和售價38.5萬元的MINI COOPER S COUPE以及MINI ROADSTER將推出的售價37.6萬元的MINI COOPER ROADSTER和售價43.3萬元的MINI COOPER S ROADSTER。

2.車型基本數(shù)據(jù)

根據(jù)排量的不同，1.6L和1.6T之間也就是COOPER和COOPER S之間，車身尺寸有細微的差別，發(fā)動機之間的動力參數(shù)差別較大，功率和扭矩都相差將近0.7倍左右。體現(xiàn)在百公里的加速時間上，就相差3.3秒之多。根據(jù)車型不同，COUPE和ROADSTER也就是硬頂和敞篷之間，車身長度相同，但主要體現(xiàn)在行李箱容積上，由于需要放置軟頂篷，所以ROADSTER的后備箱容積稍小。

外觀方面-ROADSTER外觀（以下圖片為1.6T增壓版車型）

相信每一個了解MINI的朋友對全新MINI ROADSTER雙座敞篷跑車的賣相并不會感覺到陌生，依舊雙門的設(shè)計、車輪還是分散在車身的四角。基于COPER車型開發(fā)而成，幾乎保留了MINI所有的經(jīng)典設(shè)計元素。保險杠下部鍍鉻進氣口、能夠有效地引導冷空氣進入制動盤，同時進一步強調(diào)了這款新車的運動外觀。

COUPE外觀（以下圖片為1.6T增壓版車型）

基于COPER車型開發(fā)出來的MINI COOPER S COUPE在外觀數(shù)據(jù)上保持MINI小而巧的風格，并采用了輕量化鋁制車頂以降低重心，1384mm的車身高度也變得更加的低矮。溜背的造型在目前MINI國內(nèi)銷售車型中是唯一一款，帽檐式車頂?shù)脑O(shè)計風格新穎獨特，略微前傾的車身線條勾勒出了MINI COOPER S COUPE的時尚運動特色。

MINI COOPER和MINI COOPER S區(qū)別對比文章

查看增壓版與非增壓版，也就是MINI COOPER和MINI COOPER S之間的區(qū)別請點擊圖片查看

動力系統(tǒng)

增壓版和非增壓版也就是1.6L和1.6T之間在動力參數(shù)上的差距還是顯而易見的，如果是僅僅代步使用的話，1.6L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出在同排量中也屬于優(yōu)秀級別，而如果這輛車是要體驗卡丁車的駕駛感覺，那1.6T的動力數(shù)值大于自然吸氣的1.6L將近0.7倍，提升效能達到70%，百公里加速時間也已經(jīng)非常可觀。