源自:新京報(bào)

今年秋季，在路虎的車(chē)型展示廳中將會(huì)新增一種全新的中型SUV汽車(chē)，這一車(chē)型將被命名為L(zhǎng)R3（北美以外地區(qū)稱(chēng)為“發(fā)現(xiàn)3”）。LR3的出現(xiàn)，使路虎家族增添了一款內(nèi)部空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、完全現(xiàn)代化的汽車(chē)，同時(shí)也承繼了路虎的優(yōu)點(diǎn)。 在2000年路虎被攬入福特汽車(chē)公司旗下后，LR3是第一輛完全由路虎公司自身的技術(shù)力量組織開(kāi)發(fā)的車(chē)型。 攬勝：娛樂(lè)性提高 2005年攬勝車(chē)型一系列變化大大提高了其方便性和娛樂(lè)性，可以稱(chēng)得上在技術(shù)上取得了飛躍。其電子系統(tǒng)———PS導(dǎo)航系統(tǒng)、音響、以及電子通信等都是采用光纖材料內(nèi)置的。新的攬勝導(dǎo)航系統(tǒng)以DVD為基礎(chǔ)技術(shù)，并使用了VGA顯示，大大提高了亮度和分辨率。娛樂(lè)系統(tǒng)配置也提高為710瓦特、14個(gè)使用環(huán)繞立體聲效果的揚(yáng)聲器。攬勝HSE車(chē)型的廠(chǎng)商建議零售價(jià)為73750美元，而Westminser車(chē)型則是86000美元。 LR3：科技上領(lǐng)先 由于LR3是最新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，因此它從內(nèi)到外完全采用的是當(dāng)前最新技術(shù)，在科技上極為領(lǐng)先。它的風(fēng)格極具現(xiàn)代感，體現(xiàn)了攬勝和發(fā)現(xiàn)車(chē)身設(shè)計(jì)的一些線(xiàn)索和痕跡。全新的一體化承載式車(chē)身采用鋁、鎂和添加了硼元素的鋼材制作，重量很輕，結(jié)構(gòu)卻又十分堅(jiān)固。 LR3是有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁的路虎汽車(chē)。它采用的是捷豹的4.4升排量、300馬力的鋁質(zhì)引擎，專(zhuān)門(mén)為最崎嶇難行的越野環(huán)境設(shè)計(jì)，同時(shí)也匹配了雙速自動(dòng)分動(dòng)箱和ZF自動(dòng)變速器。這些配備使路虎在各種環(huán)境下都可以完全自動(dòng)或者手動(dòng)操控汽車(chē)。 超凡的適應(yīng)能力是LR3的設(shè)計(jì)目標(biāo)。永久性的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和完全獨(dú)立、可調(diào)節(jié)高度的空氣懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)大的四輪圓盤(pán)剎車(chē)和ABS等系統(tǒng)的配備，使LR3輕松地達(dá)到了這一設(shè)計(jì)要求。 LR3還采用了一項(xiàng)全新專(zhuān)利技術(shù)“地形自動(dòng)反應(yīng)”。在中央控制面板上，一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕被用于控制其引擎、變速器等等，從而在遇到泥地、沙地、巖石甚至雪地等不同地形的時(shí)候可以自動(dòng)做出反應(yīng)。此外，LR3還有先進(jìn)的安全技術(shù)。包括八個(gè)氣囊、鋼質(zhì)的安全構(gòu)造用以保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。而一體化承載式車(chē)身技術(shù)則可以將其與小型車(chē)輛相撞時(shí)的影響降低到最小程度?！R3的基本車(chē)型（SE）價(jià)格從44995美元起，而它的HSE車(chē)型價(jià)格約為49995美元。 神行者：配置提升 2005年的新神行者車(chē)型繼續(xù)強(qiáng)化了它優(yōu)雅動(dòng)感的外觀(guān)和贏得了贊譽(yù)的綜合性能。新車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置得到了全面提升。買(mǎi)主可以從5門(mén)的SE或者動(dòng)感的三門(mén)SE3兩種車(chē)型中進(jìn)行選擇。 而兩種車(chē)型都配置有2.5升排量的V6引擎、具有手動(dòng)模式的5速自動(dòng)變速箱。SE車(chē)型配置在升級(jí)之后，已經(jīng)達(dá)到了去年老款HSE車(chē)型的水平，而價(jià)格還相對(duì)優(yōu)惠。 為了簡(jiǎn)化消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商的訂貨手續(xù)，HSE車(chē)型2005年將不再繼續(xù)生產(chǎn)了。