榮威750駕控巔峰成都站的火爆場(chǎng)面還記憶猶新，而第二站北京八達(dá)嶺即將開始，這一站相比揭幕戰(zhàn)，會(huì)不會(huì)有什么新的突破？在北京站開幕前夕，筆者前往八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)探班，一探究竟。 懸念一：水泥跑道會(huì)不會(huì)增加特技難度 八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)位于北京遠(yuǎn)郊的延慶縣八達(dá)嶺鎮(zhèn)，機(jī)場(chǎng)修建于全山環(huán)抱之中的山間盆地，明長(zhǎng)城八達(dá)嶺段隱約其間。八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)跑道為水泥材質(zhì)，摩擦系數(shù)較高，相比首站成都站的煤渣沙石路面，進(jìn)行甩尾等動(dòng)作時(shí)候的難度大大增加，由此產(chǎn)生了駕控巔峰北京站的第一個(gè)懸念：車主們甩尾的成功率會(huì)不會(huì)大大降低？ 懸念二：會(huì)不會(huì)出現(xiàn)榮威女性“飛車手” 成都站的駕控培訓(xùn)中曾經(jīng)出現(xiàn)過女車主，但面對(duì)高難度的駕駛要求，女車主們紛紛退卻，最后的表演成了男子漢們展現(xiàn)實(shí)力和魄力的獨(dú)角戲。其實(shí)在榮威750的消費(fèi)群體中，出現(xiàn)了越來越多的女性身影，她們中也不乏敢于挑戰(zhàn)極限的巾幗英豪。這次北京站的報(bào)名中就出現(xiàn)了女性榮威750車主，她們?cè)谂嘤?xùn)中能不能脫穎而出，最終出現(xiàn)在表演賽的名單中，目前還是個(gè)謎。 懸念三：羅禮賢會(huì)不會(huì)玩“空中轉(zhuǎn)體飛車” 據(jù)說成都站上讓觀眾們大呼過癮的香港飛車特技大師羅禮賢將再次現(xiàn)身北京站。羅禮賢在多部香港動(dòng)作大片中都有爆炸中穿越烈火或是空中飛車旋轉(zhuǎn)的驚險(xiǎn)場(chǎng)面，而在成都站的壓軸表演中，羅禮賢駕駛的榮威750在爆破引發(fā)的巨大火焰中飛下近2米高的高臺(tái)，讓觀眾們大飽眼福。羅禮賢曾多次表示要刷新自己駕車空中轉(zhuǎn)體的圈數(shù)紀(jì)錄，這一次會(huì)不會(huì)考慮用榮威750去破紀(jì)錄？值得我們期待?。ň庉?李偉）