隨著去年汽車技術(shù)的變革，我們不能看出輕量化的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)成為了趨勢(shì)，越來(lái)越多的汽車廠商開始使用新材料打造底盤和引擎，主要就是為了減輕車輛重量。而目前海外媒體就曝光了2014款馬自達(dá)MX-5的假想圖，并宣稱新車整體的車重將下降10%，同時(shí)還會(huì)搭載一款全新具備SKYACTIV技術(shù)的小排量渦輪增壓引擎。

2009款馬自達(dá)MX-5車型

從所曝光的遐想圖來(lái)看，2014款馬自達(dá)MX-5的外觀造型僅小幅改動(dòng)，同時(shí)新車在外觀造型上還借鑒了馬自達(dá)MX-5 Miata Special版、Takeri和Shinari概念車的一些設(shè)計(jì)元素。這其中包括了更大氣的盾型前進(jìn)氣格柵、細(xì)長(zhǎng)的前大燈組、重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和更動(dòng)感的車身線條等。另外，官方表示新車擁有全新的SKYACYIV技術(shù)，所以整體車重將比現(xiàn)款減輕了10%，同時(shí)得益于強(qiáng)度更高的材質(zhì)，新車的剛強(qiáng)度也增加了30%左右。

2009款馬自達(dá)MX-5車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2009款馬自達(dá)MX-5車型

馬自達(dá)全新的SKYACTIV技術(shù)不僅注重輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)提升燃油效率也是其的核心之一。新車除了延續(xù)現(xiàn)款1.6升、1.8升和2.0升的引擎外，還新增了小排量的1.5升四缸自然吸氣引擎，以及具備SKYACTIV技術(shù)的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并會(huì)搭配一款改進(jìn)后的手動(dòng)/自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)新車將會(huì)在2013年年底量產(chǎn)并上市。

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