奧迪TT全系最高優(yōu)惠5萬元 置換贈送積分

奧迪TT,一款擁有15年歷史的奧迪入門級跑車。它的誕生,讓人們首次見到了奧迪設(shè)計(jì)師不拘一格的設(shè)計(jì)理念。大量圓滑的線條,也是奧迪頗為經(jīng)典的一代設(shè)計(jì)思路。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng),目前奧迪TT/TTS全系最高優(yōu)惠5萬,詳情請看下表:

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      車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
      奧迪(進(jìn)口)  TT 2.0T S-Tronic 車輛右側(cè)45度角

      奧迪(進(jìn)口)  TT 2.0T S-Tronic 車輛右前大燈45度視角   奧迪(進(jìn)口)  TT 2.0T S-Tronic 車輛右側(cè)尾部視角

      在外形設(shè)計(jì)上,新奧迪TT全系均采用了黑色高亮進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),霧燈加裝了鍍鉻裝飾環(huán),LED日間行車燈與氙氣前大燈改為一體式,整體感更強(qiáng)。此外, 對于追求個(gè)性化的時(shí)尚敏感型用戶,新奧迪TT/TTS還新增了6款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車身顏色,并裝備了全新17寸和18寸輪轂。前大燈下增加了LED日間行車大 燈。這種設(shè)計(jì)目前在奧迪A4、A6的車型上都有應(yīng)用。此外TTS采用了更加突出的前中網(wǎng)。而全系車型均對保險(xiǎn)杠下部的擾流套件進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)。 

      奧迪(進(jìn)口)  TT 2.0T S-Tronic 中控臺左側(cè)

      奧迪(進(jìn)口)  TT 2.0T S-Tronic 方向盤整體   奧迪(進(jìn)口)  TT 2.0T S-Tronic 駕駛席座椅前45度視圖

      內(nèi)飾方面,新奧迪TT/ TTS新增了4種新的內(nèi)飾配色,同時(shí)帶有金屬拉絲效果的鋁制裝飾條被廣泛應(yīng)用在后視鏡調(diào)節(jié)按鍵、空調(diào)旋鈕和方向盤等細(xì)節(jié)部位,增添科技感和運(yùn)動(dòng)感。

      奧迪(進(jìn)口)  TT 2.0T S-Tronic 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

      此次上市的新奧迪TT/TTS,在動(dòng)力配備上全面提升。新奧迪TT的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到155千瓦(211馬力)的最大功率和高達(dá)350牛·米的最大扭矩;而作為高性能版本的新奧迪TTS上搭載的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到200千瓦(272馬力)。全新2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力輸出使得新奧迪TT比老款車型在加速性上有了大幅提升:新奧迪TT Coupé和Roadster在從靜止加速到100公里/小時(shí)分別僅需6.0秒和6.1秒,比老款車型均節(jié)約了0.4秒;新奧迪TTS Coupé和Roadster零至百公里加速時(shí)間分別達(dá)到5.2秒和5.4秒的。

      編輯點(diǎn)評:TT/TTS系列車型最大的特點(diǎn)就是類似海豚一樣的仿生外形,擁有著不錯(cuò)的動(dòng)力,操控性十分強(qiáng)悍。既滿足日常駕駛所需要的舒適型,又可以滿足激烈駕駛更加快速直接的動(dòng)力輸出。目前TT/TTS全系最高優(yōu)惠5萬,最低僅售46.9萬,優(yōu)惠幅度較之前有所增加,有喜歡該車還持幣觀望的消費(fèi)者是時(shí)候該出手了。

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