對(duì)于大眾集團(tuán)而言，美麗盛夏肯定是敞篷的專屬季節(jié)。大眾表示，根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)監(jiān)理單位的最新研究統(tǒng)計(jì)，隨著盛夏晴朗的季節(jié)來(lái)臨，敞篷車(chē)就越受歡迎，尤其，在德國(guó)史坦伯格湖(Starnberger See)與Hochtaunus等風(fēng)景優(yōu)美的地區(qū)，成隊(duì)的敞篷車(chē)更是常見(jiàn)，所有敞篷車(chē)主珍惜一年難得溫暖夏季，開(kāi)著愛(ài)車(chē)吹吹風(fēng)享受陽(yáng)光。

大眾集團(tuán)旗下4品牌8款上空敞篷，共同齊聚展現(xiàn)出一幅各顯美麗身影的畫(huà)面。 當(dāng)然，身為德國(guó)第一大車(chē)廠的大眾集團(tuán)，旗下品牌所擁有的敞篷車(chē)，比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)然是不遑多讓，細(xì)數(shù)奧迪、賓利、蘭博基尼與大眾四品牌，就有多達(dá)8款敞篷車(chē)系與39款動(dòng)力設(shè)定，包括大眾旗下的甲殼蟲(chóng)Convertible與Eos、奧迪旗下的TT Roadster與A4 Cabriolet、蘭博基尼所屬的Murcielago LP 640 Roadster與Gallardo Spyder，以及賓利的歐陸GTC與Azure，涵蓋入門(mén)到豪華產(chǎn)品級(jí)距，現(xiàn)在藉由原廠圖片與數(shù)據(jù)，大致瀏覽一下這8款敞篷車(chē)的產(chǎn)品特色。 大眾：甲殼蟲(chóng)Convertible與Eos 身為大眾集團(tuán)敞篷車(chē)的入門(mén)車(chē)款甲殼蟲(chóng)Convertible，以新一代甲殼蟲(chóng)為基礎(chǔ)所打造，透過(guò)可愛(ài)的車(chē)身設(shè)計(jì)與甲殼蟲(chóng)富歷史的傳承意味，另外，不同于現(xiàn)在流行的電動(dòng)硬頂敞篷，甲殼蟲(chóng)Convertible仍然采用軟頂篷設(shè)計(jì)，在可愛(ài)新穎的外觀下，流露濃厚的復(fù)古味。動(dòng)力設(shè)定方面，大眾為甲殼蟲(chóng)Convertible準(zhǔn)備動(dòng)力涵蓋75匹至150匹的四款汽油引擎與一顆105匹的TDI柴油引擎。

作為集團(tuán)最大品牌，新甲殼蟲(chóng)Convertible與Eos在全球擁有集團(tuán)品牌最為高曝光率的敞篷車(chē)款。 另一款掛上大眾品牌的敞篷車(chē)，則是新問(wèn)世的Eos硬頂電動(dòng)敞篷車(chē)，擁有取材于希臘黎明女神Eos的唯美車(chē)名，亦展現(xiàn)大眾最新的設(shè)計(jì)美學(xué)。在技術(shù)方面，不同于現(xiàn)行電動(dòng)敞篷車(chē)，Eos獨(dú)創(chuàng)搭配電動(dòng)天窗的CSC 5件式電動(dòng)敞篷組，可于25秒完成開(kāi)篷或關(guān)篷動(dòng)作，同時(shí)在關(guān)篷時(shí)提供電動(dòng)天窗開(kāi)啟的功能。 奧迪：TT Roadster與A4 Cabriolet 更高一階的奧迪品牌，在敞篷車(chē)同樣有兩款作品－TT Roadster與A4 Cabriole。進(jìn)入第二代車(chē)型的TT Roadster，延續(xù)初代車(chē)型的渾圓經(jīng)典樣貌，而在新世代的設(shè)計(jì)手法下，匯入銳利流線的元素。接續(xù)TT Coupe車(chē)型后發(fā)表的TT Roadster敞篷車(chē)，動(dòng)力同樣采用200匹的2.0 TFSI與250匹的3.2 Quattro兩等級(jí)，同時(shí)，新增的電動(dòng)軟頂篷，可讓駕駛當(dāng)車(chē)速在50km/h范圍內(nèi)，進(jìn)行開(kāi)關(guān)篷的操作。

奧迪旗下敞篷車(chē)，除TT Roadster (上) 外，以A4 Cabriolet延伸出去的S4 Cabriolet (下) 與RS4 Cabriolet，構(gòu)成四環(huán)上空大軍。 奧迪的第二款敞篷車(chē)是以A4車(chē)系所打造，采用電動(dòng)軟頂篷設(shè)計(jì)，電動(dòng)液壓軟篷，同樣具備移動(dòng)間操作開(kāi)關(guān)篷的功能，動(dòng)力設(shè)定部份，奧迪為A4 Cabriolet家族準(zhǔn)備多款動(dòng)力級(jí)距，包括入門(mén)的A4 Cabriolet、運(yùn)動(dòng)化的S4 Cabriolet與性能最強(qiáng)悍的RS4 Cabriolet三款車(chē)型，動(dòng)力輸出亦涵蓋140匹到420匹之間。 蘭博基尼：Murcielago LP 640 Roadster與Gallardo Spyder 在大眾與奧迪兩量產(chǎn)品牌后，接著就是VAG旗下的意大利跑車(chē)品牌蘭博基尼，同樣擁有兩款敞篷車(chē)－Murcielago LP 640 Roadster與Gallardo Spyder，在敞篷車(chē)優(yōu)雅的產(chǎn)品基礎(chǔ)下，呈現(xiàn)出絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。首先，Murcielago LP 640 Roadster，以強(qiáng)大的6.5升V12引擎，豪邁地輸出640匹最大動(dòng)力，讓這款意大利上空超跑擁有0-100Km/h僅3.4秒與極速330km/h的強(qiáng)悍性能。

熱血狂放的意大利蠻牛，仍以Murcielago LP 640 Roadster (上) 與Gallardo Spyder (下)兩款上空勁駒，展現(xiàn)獨(dú)特的上空極速狂放感。 至于Gallardo Spyder，雖然在產(chǎn)品拼編階上略低于Murcielago LP 640 Roadster，但是5.0升V10引擎的520匹強(qiáng)大動(dòng)力、四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定、鋁合金輕量化車(chē)體結(jié)合碳纖維電動(dòng)頂篷，仍讓這款雙座蠻牛，輕松繳出0-100km/h僅4.3秒與極速300km/h的優(yōu)異成績(jī)，成為全球熱門(mén)的雙座敞篷超跑。 賓利：歐陸GTC與Azure 名列VAG集團(tuán)頂尖豪華品牌的賓利，也有兩款引人矚目的豪華敞篷車(chē)－歐陸GTC與Azure，提供給全球的層峰買(mǎi)家。上空2+2人座敞篷跑車(chē)設(shè)定的歐陸GTC，承襲Bently品牌一貫的頂尖豪華質(zhì)感，同時(shí)，搭載6.0升W12雙渦輪增壓引擎，讓這款四驅(qū)傳動(dòng)的豪華敞篷，同樣具備過(guò)人的560匹與66.3公斤米扭力，讓駕駛能以高達(dá)312Km/h與開(kāi)篷306Km/h的安全極速，盡情享受頂尖富豪的優(yōu)閑與熱血。

不同于蘭博基尼的狂放與肅殺，賓利的歐陸GTC (上) 與Azure (下)，是專屬于喜愛(ài)古典韻味與內(nèi)蘊(yùn)無(wú)匹動(dòng)能的層峰買(mǎi)家。 而在歐陸GTC之外，賓利尚有品牌旗艦敞篷Azure，引擎室內(nèi)的6.75升中冷式雙渦輪V8引擎，所爆發(fā)出450匹、89.2公斤米與274km/h極速水平，讓Azure靜止加速至100km/h僅需5.9秒，同時(shí)，三層高級(jí)織布所組成電動(dòng)折迭軟蓬，能在30秒完成開(kāi)關(guān)篷動(dòng)作，搭配賓利精湛座艙豪華內(nèi)裝與氣派的5,410mm古典外觀，更讓Azure名號(hào)的品牌旗艦敞篷，擁有不可一世的絕美身影。（編輯 周凱）