如果選擇一款商務(wù)中高級(jí)轎車，在國(guó)內(nèi)很多車型都能滿足。但是如果綜合考慮動(dòng)力、做工、科技配置和國(guó)內(nèi)的占有率，就屈指可數(shù)了，新邁騰B7L是B級(jí)車中的重要焦點(diǎn)，擷取了“大哥“輝騰的設(shè)計(jì)元素更加豪華符合商務(wù)和家用。奧迪A4L也是高檔中級(jí)車的代表，品牌更加響亮。兩款車型都使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅調(diào)教上的差距。今天我們就討論下選實(shí)用還是選品牌。

路人甲：地鐵太擠了，就是堵車我也要買車！最近新邁騰B7L終于不加價(jià)了，我的七年之癢還是直接上頂配的2.0T了。

路人乙：咳！我要是你我就買A4L 2.0T標(biāo)準(zhǔn)版一個(gè)旗艦Mac筆記本的差價(jià)。

路人甲：我也知道你說(shuō)得，可是2.0T標(biāo)準(zhǔn)的配置太”齋“了而且導(dǎo)航還不是觸摸的，好多配置都缺。

路人乙：可是有四個(gè)圈啊，國(guó)內(nèi)就認(rèn)這個(gè)……

路人甲：又不是A6，仁兄還有一個(gè)原因新邁騰更像”輝騰“……

經(jīng)常在買車的時(shí)候聽(tīng)到，寧做龍頭不做鳳尾的抉擇。但是其實(shí)歸根結(jié)底就是功能實(shí)用取向還是品牌取向的抉擇。

表中的參數(shù)已經(jīng)很好的表明了對(duì)比的車型，新邁騰B7L至尊型以及2012款A(yù)4L標(biāo)準(zhǔn)版車型。也許以前的B6在內(nèi)飾空間方面還不能與奧迪相提并論。但是士絕三日當(dāng)刮目相看，一汽大眾終于痛痛定思痛，在軸距，外觀，內(nèi)裝也本著他們所說(shuō)的”用C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)造B級(jí)車“，先不就這句話討論，新邁騰給我們的參數(shù)就讓我們很有信心。

整體外觀對(duì)比

A4L線條大膽運(yùn)動(dòng)的下部線條是新邁騰沒(méi)有的

前臉和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很好的體現(xiàn)了大眾家族全新設(shè)計(jì)理念，年輕/內(nèi)斂/商務(wù)。雙幅鍍鉻更加的豪華，莊重威嚴(yán)是看到新B7L中網(wǎng)的反應(yīng)，并沒(méi)有因?yàn)橹芯W(wǎng)從大嘴變?yōu)樾∽於鴼鈩?shì)下降。奧迪A4L整體更像是一款擁有運(yùn)動(dòng)外觀的私人座駕，大嘴和外凸的下包圍都體現(xiàn)著”靜動(dòng)“這個(gè)元素，在靜止的狀態(tài)下就給人很動(dòng)感的感覺(jué)，這是很多歐洲運(yùn)動(dòng)車的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

燈組設(shè)計(jì)延續(xù)家族個(gè)性 新邁騰更顯科技 A4L更顯設(shè)計(jì)個(gè)性

U型的LED日間行車燈組 大燈帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能

邁騰B7L只能實(shí)現(xiàn)側(cè)方位泊車不同于歐洲車型

燈組的設(shè)計(jì)都是遠(yuǎn)近一體式氙氣燈組，但是新邁騰的設(shè)計(jì)更加先進(jìn)帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)霧燈也會(huì)輔助照明。這也許就是”寧做龍頭“的福利吧……而且還集成了PLA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，對(duì)于泊車不順的新手幫助很大，而且泊車的距離也是老手有時(shí)候都難以企及的!

2012奧迪A4L標(biāo)準(zhǔn)版車型也是遠(yuǎn)近一體式氙氣燈組，但是2.0T的”齋配車“并沒(méi)有集成隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。但是也不用糾結(jié)，畢竟最重要的LED”淚滴“燈組還得以保留，不然也會(huì)失去”精髓“，很多不選1.8T的原因也因?yàn)檫@個(gè)。