據(jù)網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，比亞迪F3R在北京市場(chǎng)有了不小的優(yōu)惠幅度。筆者走訪了比亞迪北京地區(qū)4S店，得知比亞迪F3R最高優(yōu)惠6000元。以下為這款車(chē)具體車(chē)型實(shí)時(shí)最低價(jià)格：

據(jù)比亞迪北京地區(qū)4S店透露，比亞迪F3R休閑型一直沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，并且不能預(yù)定，完全處于有市無(wú)車(chē)狀態(tài)，而其余兩款活力型和時(shí)尚型分別可以優(yōu)惠6000元。目前店里有現(xiàn)車(chē)，但顏色并不齊全，部分顏色需要預(yù)定，大概7-10天可以提車(chē)。 比亞迪F3R上市后憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出活力四射的風(fēng)格，將城市年輕白領(lǐng)一族作為消費(fèi)群體。而騏達(dá)、POLO、H-RV也就成為比亞迪F3R的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，憑借配置豐富與其分羹兩廂家轎市場(chǎng)。

隨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和新車(chē)頻繁的上市，新車(chē)效應(yīng)也逐漸失去了其原有的新鮮度。比亞迪F3R上市共有三款車(chē)型，但低配車(chē)型根本就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，甚至都無(wú)法預(yù)定，很明顯就是低價(jià)造勢(shì)的行為。但這卻也給比亞迪F3R帶來(lái)了高性價(jià)比的勢(shì)頭。目前正是銷(xiāo)售淡季，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，“苦夏”是最難熬的。價(jià)格的優(yōu)惠也就成為了保證銷(xiāo)量和廠家任務(wù)的必然現(xiàn)象。感興趣的消費(fèi)者可以近期多多關(guān)注市場(chǎng)行情，淡季促銷(xiāo)很可能是購(gòu)車(chē)的良機(jī)。（編輯 任偉）