奔馳E級(jí)領(lǐng)銜入秋價(jià)格戰(zhàn) 最高優(yōu)惠9.2萬元
進(jìn)入立秋后第一個(gè)星期，北京的天氣涼爽了不少，但車市的天氣可是沒有絲毫轉(zhuǎn)涼的意味。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格檢測(cè)系統(tǒng)分析來看，上周車市仍以豪華品牌打頭陣，奔馳E級(jí)帶領(lǐng)凱迪拉克SLS賽威和豐田凱美瑞，最高優(yōu)惠9.2萬元。
從上周入選的降價(jià)排行榜TOP10的車型來看，以德美車型降價(jià)居多，奔馳E級(jí)再次位居榜首。相較于之前的行情來看，E級(jí)車型優(yōu)惠幅度跌破10萬元，但近2個(gè)月內(nèi)價(jià)格較為穩(wěn)定；而排名的第二的凱迪拉克SLS賽威則是近3個(gè)月內(nèi)優(yōu)惠持續(xù)不變；入選第3名的豐田凱美瑞車型，近日優(yōu)惠幅度小幅上漲，消費(fèi)者可考慮持幣購買。而上周除了價(jià)格方面外，值得我們注意的是，據(jù)了解現(xiàn)大部分車型經(jīng)銷商庫中現(xiàn)車都較少。或許由于進(jìn)入秋季，車市將有小幅冷淡期，各商家都進(jìn)行了調(diào)整，消費(fèi)者欲購買現(xiàn)車，要提前做好準(zhǔn)備，早日進(jìn)行預(yù)定。
奔馳E級(jí)
廠商指導(dǎo)價(jià)：46.50-71.00萬元
優(yōu)惠情況：最高優(yōu)惠9.2萬元 頂配無現(xiàn)車
E級(jí)的存在就是一種提供平衡的解決方案：舒適、穩(wěn)重、氣度與活力兼?zhèn)?，這就是E級(jí)，一款比C級(jí)有型、比S級(jí)有朝氣的中庸豪車。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前奔馳新E級(jí)最高優(yōu)惠9.2萬，詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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凱迪拉克新賽威SLS以全系搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先動(dòng)力配備、2011款SLS賽威 2.0T SIDI標(biāo)配尖端科技安吉星(OnStar)系統(tǒng)，為車主帶來了極大便利和尊享感受。新推出的3款車型分別搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加澎湃，而燃油經(jīng)濟(jì)性也相對(duì)提高。 根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前新賽威最高優(yōu)惠6萬，2.0T車型降2.5萬。具體價(jià)格詳情請(qǐng)看下表：
據(jù)北京凱迪拉克經(jīng)銷店銷售人員介紹；目前凱迪拉克新賽威全系最高優(yōu)惠6萬，2.0T優(yōu)惠2.5萬，除3.0豪華型外，其他車型均有少量現(xiàn)車，只有個(gè)別車型顏色不是很全，需要預(yù)定，訂金5千，2個(gè)月左右到車。有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。 編輯點(diǎn)評(píng)：去年年底凱迪拉克新SLS賽威2.0T的推出，降低SLS賽威的準(zhǔn)入門檻，以增加與德系對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力。目前賽威全系最高降6萬，優(yōu)惠幅度較之前基本持平，從性價(jià)比來看，我們推薦您購買SLS賽威 2.0T AT豪華型，購買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。
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